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# 北海の貯留で2つの動き：ノルウェーが貯留開発事業者に猶予、EniがDouglas CCSプラットフォームを設置

ノルウェーのエネルギー相はCO₂貯留ライセンス保有者に期限の猶予を与える方針を示した。英国リバプール湾ではEniが産業向けCCS専用として世界初の洋上プラットフォームDouglas CCSを設置した。ネットワークは約5割完成し、2028年に初圧入の見込み。

10月上旬、北海周辺のCO₂貯留で2つの動きがあった。ノルウェーは貯留ライセンスのスケジュールを見直し、英国リバプール湾の洋上貯留事業は大きな工程を終えた。どちらも洋上貯留を排出源とどう組み合わせるかに関わる。


一、ノルウェー：貯留ライセンスに猶予


CO₂貯留サイトの開発は油ガス田に似ている。政府がライセンスを出し、事業者は作業計画の期限内に探査、掘削、投資判断を進める。


EnergyWatchは10月9日、ノルウェーのエネルギー相が貯留開発事業者に猶予を与えると報じた。欧州の排出源がCO₂を供給できるようになるまで、新たな貯留容量を急ぐ必要はないという考えである。[1] 報道によると、EquinorはØygardenのNorthern Lightsを満たしてから新規案件に進みたい意向で、9月には北海の貯留案件について探査井の判断を3年延ばすよう申請している。[1][2]


これに先立ち、ノルウェーエネルギー省は2026年3月、貯留規則の改正案を6月5日まで意見公募にかけた。探査ライセンスと開発ライセンスを統合し、探査から開発、操業までを1つのライセンスでカバーする。作業計画には節目を設け、事業者が各段階で継続か返上かを決める。[3][4] 石油ライセンス制度に近い仕組みである。


背景には、2030年までに年5,000万トン以上のCO₂圧入能力を求めるEUのネットゼロ産業法がある。EUは石油・ガス事業者に大規模な貯留容量の整備も求めている。[1][5] ノルウェーは、貯留サイトの整備を回収事業の実際の進み具合に合わせる方針をとっている。


ノルウェー沿岸のCO₂受入基地（AI生成イメージ）
二、英国：Douglas CCSプラットフォームを設置


EniとBlackRock傘下のGlobal Infrastructure Partnersの合弁会社Eni CCUS Holdingは10月8日、リバプール湾でDouglas CCSプラットフォームの設置を終えたと発表した。Eniによると、産業脱炭素のCCS専用に建造された洋上プラットフォームとして世界初である。[6]


このプラットフォームは、英国北西部の産業クラスターHyNetを支えるリバプール湾CO₂輸送・貯留システムの洋上ハブとなる。イングランド北西部と北ウェールズの工場で回収したCO₂を受け入れ、CO₂用に転用した既存の海底パイプラインで枯渇ガス田へ送り、恒久貯留する。[6]


主な数字は次のとおり。[6][7]



契約から引き渡しまで18か月未満。


上部構造1,885トン、ジャケット1,755トン、総重量730トンの基礎杭8本。


リバプール湾CCSネットワーク全体の完成度は約50%。


投資額の約60%が英国内のサプライチェーンに回り、建設期間に2,000人以上、25年以上の操業期間に約200〜300人の長期雇用を支える。



decarbonfuseがまとめた工程表では、CO₂の初圧入は2028年の見込みである。[8]


転用したパイプラインでCO₂を枯渇ガス田へ送る（AI生成イメージ）
三、台湾が参考にできる方向



節目付きのライセンス制度：ノルウェーの単一ライセンスと節目の組み合わせは、排出源の進捗に合わせて段階的に進められ、政府も定期的に確認できる。


既存の油ガス設備の再利用：リバプール湾は既存ガスパイプラインを転用し、枯渇ガス田を貯留に使う。台湾近海の開発済みガス田とパイプラインでも同様の活用を検討できる。


産業クラスター単位で計画する：HyNetは地域の複数の排出源が1つの輸送・貯留システムを共用する。台湾の沿岸工業区でも参考にできる。



関連記事：ドイツの越境CO₂貯留、Yara Sluiskilの稼働、世界CCS年次報告書の発表。


沿岸の複数の排出源が1つの洋上ハブを共用する（AI生成イメージ）
参考文献



EnergyWatch, Norway to give CO₂ storage developers more time as carbon capture stalls (2026-10-09). https://energywatch.com/EnergyNews/ccs/article19719788.ece


EnergyWatch, Equinor asks for process extension on CO2 storage project in the North Sea (2026-09-04). https://energywatch.com/EnergyNews/Oil___Gas/article19611213.ece


ノルウェー・エネルギー省, Høring – forslag til endringer i lagringsforskriften (2026-03-09). https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/horing-forslag-til-endringer-i-lagringsforskriften/id3151621/


Thommessen, The Ministry of Energy proposes amendments to the Storage Regulations. https://www.thommessen.no/en/news/the-ministry-of-energy-proposes-amendments-to-the-storage-regulations


ccs.tw「EU、CCS商用化前試験に約1.2億ユーロ」。https://ccs.tw/notes/eu-ccs-precommercial


Eni, Eni CCUS Holding: Liverpool Bay CCS completes the installation of the world's first offshore platform dedicated to CO₂ transportation and storage (2026-10-08). https://www.eni.com/en-IT/media/press-release/2026/10/eni-ccus-holding-liverpool-bay-ccs.html


Oil & Gas Journal, Eni CCUS Holding completes CCS platform installation (2026-10-08). https://www.ogj.com/energy-transition/news/55410615/eni-ccus-holding-completes-ccs-platform-installation


decarbonfuse, Eni's Douglas Platform Sets the Offshore CCS Blueprint. https://decarbonfuse.com/posts/eni-s-douglas-platform-sets-the-offshore-ccs-blueprint




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Published: 2026-10-15T01:23:00+00:00
Updated: 2026-10-15T01:54:56.532244+00:00
Source: Carbon capture and storage newsletter (Future Energy Publishing) — https://www.eni.com/en-IT/media/press-release/2026/10/eni-ccus-holding-liverpool-bay-ccs.html

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# 2026年第3四半期のカーボンクレジット償却量は9%減、平均価格は6.92ドルに上昇し高格付けほど高値

Sylveraの集計では、2026年第3四半期の自主的カーボンクレジット償却量は3,060万単位で前年同期比9%減だったが、総額は2億1,180万ドル、平均価格は6.92ドルに上がった。投資適格クレジットは数量の18%、金額の42%を占めた。

カーボンクレジット格付け会社Sylveraは10月5日、2026年第3四半期の市場データを公表した。Carbon Market Journal第87号もこのデータを取り上げ、クレジットは減り価格は上がり、買い手は品質に支払っていると伝えている。[1][2] 主な数字とその意味を整理する。


一、用語の説明


企業がカーボンクレジットで自社の排出を相殺するとき、登録簿でクレジットを償却（retire）する。その1トン分は使用済みとなり、転売できない。このため償却量は実需の目安として使われる。


格付けは第三者によるクレジットの品質評価で、削減がプロジェクトによって生じたか（追加性）、逆戻りの恐れがないか（永続性）、算定が保守的かなどを見る。Sylveraの格付けはAAAからDまでで、BBB以上が投資適格である。


二、第3四半期の主な数字



償却量：3,060万単位で、前年同期の3,370万単位から9%減。年初からの累計は1億3,030万単位で、前年同期の1億2,910万単位をやや上回った。[1]


総額：2億1,180万ドルで、前年同期の1億9,060万ドルを上回った。年初からの累計は7億9,800万ドルで14%増。[1]


平均価格：1単位6.92ドルで、前年同期は5.66ドル。年初からの平均は6.12ドルで、前年同期は5.40ドル。[1]



償却量は減ったが支出は増えており、買い手は1単位あたり平均してより高い価格を払っている。


森林系カーボンクレジット事業のイメージ（AI生成イメージ）
三、品質と価格


格付けのある償却量のうち、投資適格は数量の18%だが金額の42%を占めた。[1] プロジェクト種類別の価格差は次のとおり。[1]



植林・再植林・植生回復（ARR）：BBB以上の平均は23.47ドル、BB以下は12.80ドルで約1.83倍。2025年第1四半期以降、毎四半期ほぼ2倍を保っている。


森林経営改善（IFM）：高格付けと低格付けの差は1年前の5.76ドルから8.28ドルに広がった。


REDD+（森林減少・劣化の抑制）：BBB以上の価格は1年で58%上がり、4.90ドルから7.75ドルになった。価格差はほぼ倍になった。



第3四半期に最も多く償却されたのは再生可能エネルギーのクレジットで、全体の41%だった。Sylveraは系統連系型の再エネプロジェクトをすべてC以下に格付けしており、追加性が全般に弱いと評価している。このため第3四半期の償却量に占めるB、C、Dの割合は66.1%に達し、その約4分の3が再エネだった。[1] Sylveraによると、再エネクレジットの償却量は2022年から毎年減っており、今期の比率が高いのは主に他の種類が減ったためである。[1]


高格付けのクレジットほど単価が高い（AI生成イメージ）
四、長期購入契約の市場


スポットでの償却に加え、企業は複数年の購入契約（オフテイク）を結び、将来の炭素除去量を確保している。2026年1〜9月に公表された購入量は3,270万トンで、前年同期の7,000万トンから53%減った。主な理由はMicrosoftの購入減少である。Microsoftを除くと、ほかの買い手の購入量は800万トンから2,300万トンへ約3倍に増えた。2位はWoodsideの660万トン、3位はAlphabetの346万トンだった。[1]


企業は複数年契約で炭素除去量を購入する（AI生成イメージ）
五、台湾が参考にできる方向



調達条件に格付けを入れる：同じ1トンでも格付けによって価格が2倍違うことがある。調達基準に格付けや品質の基準を明記すると、予算計画や対外説明に役立つ。


再エネクレジットの位置づけに注意する：国際的な格付けは系統連系型の再エネクレジットに慎重なため、相殺には他の種類を優先する選択肢がある。


長期契約を検討する：テック企業以外でも複数年契約で除去量を確保する買い手が増えており、2030年以降の需要を考える台湾企業の参考になる。



台湾の炭素価格制度についてはccs.twの炭素費とETSの二本立てを参照。国際的なクレジット品質のルールについては国連炭素市場のベースラインと調理用コンロのクレジット、台湾企業によるグアテマラの竹林クレジット予約購入も参照。


参考文献



Sylvera, Sylvera Carbon Market Data Snapshot Q3 2026 (2026-10-05). https://www.sylvera.com/blog/q3-2026-carbon-data-snapshot


CarbonCredits.com, Carbon Market Journal #87: Fewer Carbon Credits, Higher Prices: Buyers Pay for Quality (2026-10-10).


Carbon Herald, Sylvera Report: Carbon Credit Retirements Fall 9% As Prices Rise In Q3 2026. https://carbonherald.com/sylvera-report-carbon-credit-retirements-fall-9-as-prices-rise-in-q3-2026/



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Published: 2026-10-15T01:22:00+00:00
Updated: 2026-10-15T01:59:25.545925+00:00
Source: Sylvera Carbon Market Data Snapshot Q3 2026 — https://www.sylvera.com/blog/q3-2026-carbon-data-snapshot

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# 米国最大の電力系統PJM、容量オークションで信頼度基準を6.8 GW下回る　データセンター需要が主な要因の一つ

PJMの2028/2029年度容量オークションは上限価格の1 MW日当たり325ドルで約定し、確保容量は信頼度基準を6,831 MW下回った。データセンターが需要予測を押し上げており、PJMは一度限りのバックストップ調達と大口需要家と新規電源の直接契約の仲介を進めている。

PJM Interconnectionは米国最大の卸電力市場・系統運用機関で、13州をカバーしている。[1][2] AIデータセンターの増加で需要予測が急伸し、直近2回の容量オークションでは信頼度基準を満たす容量を確保できなかった。業界メディアFactor Thisの政策ポッドキャストは10月、この問題と改革の方向を取り上げた。[3]


一、容量市場とは


電力系統は、今使う電気を買うだけでなく、数年後のピーク時に十分な供給力があることを確保する必要がある。PJMは毎年容量オークションを開き、約3年前に発電所、蓄電池、需要側資源から「その時に供給できる」という約束を買う。費用は最終的に需要家が負担する。


二、2028/2029年度オークションの結果


PJMは7月、2028/2029年度の結果を公表した。[1][4]



オークションで138,318 MWを確保し、電力会社が自ら確保した容量を加えると149,182 MWになった。


これは信頼度基準（10年に1回の供給力不足）を6,831 MW、約6.8 GW下回る。前回は約6,500 MW不足しており、PJM全域で基準を下回ったのはこの2回が初めてである。


約定価格は連邦エネルギー規制委員会（FERC）が承認した上限の1 MW日当たり325ドルで、総額は約164億ドルだった。



PJMは、不足があっても受渡年度に必ず停電するわけではなく、予備力が薄くリスクの高い状態で運用することになると説明している。[4] PJMのStu Bresler最高執行責任者は、今回の需要予測が約2 GW増え、その主因はデータセンター開発だと述べた。[5]


米国の電力系統ノードと送電網（AI生成イメージ）
三、PJMの対応


PJMは7月31日、一度限りの信頼度バックストップ調達（Reliability Backstop Procurement）をFERCに申請した。[6]



調達目標は不足分の6,831 MW。大口需要家が新規電源と契約した分や、その他の新規供給の証明があれば目標から差し引く。


契約期間は最長15年、支払い上限は加重平均で1 MW日当たり555ドル。


並行して大口需要家と新規電源の直接契約を仲介し、データセンターが自ら新たな供給を持ち込めるようにする。



ロイターによると、価格の上限・下限が導入されて以降、PJM域内で43 GWを超える新規電源計画が発表され、その多くはオハイオ州とウェストバージニア州のデータセンター集積地にある。[7]


ポッドキャストでは、系統接続手続きの改革、大規模負荷の統合、ガバナンスの見直しが議論され、再エネ、蓄電池、需要側資源は比較的早く稼働できる選択肢とされた。[3]


新規電源と蓄電池がデータセンターに直接供給する（AI生成イメージ）
四、世界のデータセンター電力需要


DNVの最新の「エネルギー移行見通し」は、世界のデータセンター電力消費が2025年の約400 TWhから2030年に1,100 TWhに増え、2030年までの北米の発電増加分の約3分の1をデータセンターが使うと予測している。[8] PJMの状況は、この流れが1つの系統に表れた例である。


五、台湾が参考にできる方向



大口需要家に新規供給の確保を求める：データセンターが新規電源や蓄電池と直接契約し、それを系統計画で差し引けば、新たな需要への供給責任を分担できる。


容量を早めに調達する：数年前からの容量調達や長期契約で将来の供給を確保すれば、投資家に建設の時間を与えられる。


価格の上限と下限を設ける：需要が急変するときに需要家を守り、投資家には予測可能な収入をもたらす。


需要側資源を活用する：仮想発電所やデマンドレスポンスは短期間で導入でき、ピーク時の容量を補える。



台湾プラスチックの麦寮でのAIデータセンターと低炭素電源の計画はccs.twの記事を参照。系統と電化についてはIEAによる電化のコストとエネルギー安全保障の分析も参照。


住宅がピーク時のデマンドレスポンスに参加する（AI生成イメージ）
参考文献



PJM, PJM Capacity Auction Procures 138,318 MW of Generation Resources (2026-07-14). https://www.pjm.com/-/media/DotCom/about-pjm/newsroom/2026-releases/20260714-pjm-capacity-auction-procures-138318-mw-of-generation-resources.pdf


同上。価格の上限・下限はPJMの13州知事とFERCが協調して設定。


Factor This, Policycast: PJM's energy emergency (2026-10-08).


PJM, 2028/2029 Base Residual Auction Report. https://www.pjm.com/-/media/DotCom/markets-ops/rpm/rpm-auction-info/2028-2029/2028-2029-bra-results-report.pdf


Utility Dive, PJM capacity prices hit price cap, reserve shortfall grows. https://www.utilitydive.com/news/pjm-capacity-auction-price-cap-reserve-shortfall/825282/


PJM, Reliability Backstop Procurement fact sheet. https://www.pjm.com/-/media/DotCom/about-pjm/newsroom/fact-sheets/reliability-backstop-procurement-fact-sheet.pdf


Reuters, PJM capacity market woes spur activity in bilateral power deals (2026-08-26). https://www.reuters.com/business/energy/pjm-capacity-market-woes-spur-activity-bilateral-power-deals--reeii-2026-08-26/


DNV, Energy-importing countries scaling clean energy three times faster than exporters (2026-10-07). https://www.dnv.com/news/2026/energy-importing-countries-scaling-clean-energy-three-times-faster-than-exporters/




Language: ja
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Published: 2026-10-15T01:21:00+00:00
Updated: 2026-10-15T01:55:11.260938+00:00
Source: PJM Interconnection — https://www.pjm.com/-/media/DotCom/about-pjm/newsroom/2026-releases/20260714-pjm-capacity-auction-procures-138318-mw-of-generation-resources.pdf

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# DNV「エネルギー移行見通し2026」：電化のペースは倍増、CCSと水素の長期予測は下方修正

DNVの第10版「エネルギー移行見通し」は、今後20年の電化のペースが過去20年の2倍以上になり、2050年のエネルギー起源CO₂は現在より44%減、2030年のデータセンター電力消費は1,100 TWhと予測した。CCSと水素の長期予測はそれぞれ15%、29%下方修正された。

ノルウェーの認証機関DNVは10月7日、シンガポールで第10版「エネルギー移行見通し」（Energy Transition Outlook, ETO）を発表した。世界と10地域のエネルギー需給と排出を2060年まで予測する報告書である。シナリオ分析とは異なり、DNVは政策、建設期間、サプライチェーンなどの制約を考慮した「最も可能性の高い」1本の経路を示している。[1][2]


一、電化が主な流れ



世界の最終エネルギー需要に占める電力の割合は2005年の16%から現在21%で、2045年には33%になる。今後20年の電化のペースは過去20年の2倍以上となる。[1]


世界の発電量は2025年の33,000 TWhから2060年に84,000 TWhへ増える。[1]


2033年には風力と太陽光の発電量が化石燃料火力の合計を上回り、2040年には再エネが世界の電力の65%を占める。[1]


蓄電池は最も伸びている電源容量で、過去5年で導入量が14倍になり、2026年の系統用蓄電池の導入量は2025年の2倍だった。[1]


再エネへの年間投資は2021年の8,600億ドルから2026年に1兆7,700億ドルへ増えた。[1]



太陽光発電所に併設された系統用蓄電池（AI生成イメージ）
二、エネルギー輸入国が速く移行


DNVによると、ホルムズ海峡の供給混乱を受け、各国はエネルギー安全保障をより重視している。過去5年で非化石エネルギーの一次エネルギーに占める割合は、輸入地域（中国、インド、欧州）で2.2ポイント、輸出地域（中東、北米、ロシア）で0.7ポイント上がり、3倍以上の差がある。[2]


三、AIとデータセンターの電力需要


世界のデータセンター電力消費は2025年の約400 TWhから2030年に1,100 TWh、2040年に2,700 TWhになる見込みで、2031年にはAIの処理が従来型のデータセンター用途を上回る。[1][2] 2040年までの電力需要増加の主な要因は、冷房（22%）、EV充電（21%）、データセンター（18%）の順である。[1] 報告書は、データセンターの伸びを決めるのはチップや資金ではなく安定電源の確保だとしている。[1]


データセンターとEV充電拠点（AI生成イメージ）
四、CCSと水素の予測


DNVは成熟技術と新興技術を分けて見ている。太陽光、陸上風力、蓄電池はコスト低下が続き導入が加速している。重工業や長距離輸送などで使う水素とCCSはまだコストが高く、政策支援が必要である。昨年版と比べ、DNVは2060年の水素とCCSの長期予測をそれぞれ29%と15%下方修正したが、どちらも低い水準から急速に伸びると見ている。[1][2] 水素とCCSは成熟した再エネより資金調達コストが高く、資本コストを下げることが脱炭素を速める最も効果的な方法の一つだという。[1]


炭素回収設備を備えたセメント工場（AI生成イメージ）
五、排出と気温上昇


DNVは、エネルギー起源CO₂排出が現在の390億トンから2050年に220億トンへ44%減ると予測する。世界の排出は2024年にピークを迎えた可能性が高く、ネットゼロは2090年代末となり、今世紀末の気温上昇は2.3°Cと見込む。[1] 電力部門の削減幅が最も大きく、セメントなどのプロセス排出は電化では除けないため減少が遅い。[1]


六、台湾が参考にできる方向



系統と蓄電池を並行して整備する：DNVは今後10年の焦点を、料金設計、送電網、需要の柔軟性を含むシステム統合としている。


プロセス排出向けにCCSを早めに計画する：セメントや石油化学のプロセス排出は電化だけでは対応できず、CCSが主な選択肢であり、政策支援で資金調達コストを下げられる。


データセンターを電力計画に組み込む：AIの電力需要は特定地域で急速に伸びるため、送電網の拡張と合わせて計画できる。



関連記事：IEAによる電化のコストとエネルギー安全保障、世界CCS年次報告書は10月20日発表、PJMの容量オークションとデータセンター需要。


参考文献



DNV, Energy Transition Outlook 2026. https://www.dnv.com/energy-transition-outlook/2026/


DNV, Energy-importing countries scaling clean energy three times faster than exporters (2026-10-07). https://www.dnv.com/news/2026/energy-importing-countries-scaling-clean-energy-three-times-faster-than-exporters/


Future Energy Publishing, Carbon capture and storage newsletter (2026-10-12).




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# オランダのYara Sluiskil炭素回収設備が稼働、年最大80万トンのCO₂を船でノルウェーへ輸送し貯留

オランダのYara Sluiskil肥料工場で9月、炭素回収設備が稼働した。年最大80万トンのCO₂を回収・液化し、ノルウェーのNorthern Lightsへ船で運び、海底下2,600 mに貯留する。

一、設備の概要


ノルウェーの肥料会社Yaraがオランダ・ゼーラント州Sluiskilに持つ工場で、2026年9月7日に炭素回収設備の開所式が行われた。オランダのRob Jetten首相とノルウェーのJonas Gahr Støre首相が出席した。[1][3] 欧州委員会気候行動総局は10月のニュースレターで、この設備を欧州最大の商業用CCS（二酸化炭素回収・貯留）設備と紹介している。[2]


Sluiskilは欧州最大のアンモニア・肥料工場である。アンモニア製造で出るCO₂は濃度が高く、一般的な燃焼排ガスより回収しやすいため、肥料工場はCCSの初期導入先になりやすい。この設備は年最大80万トンのCO₂を回収・液化でき、15年間で約1,200万トンを回収・貯留する見込みである。ノルウェー政府はこれをオランダの年間排出量の約0.5%と試算している。[1][3]


工場内の液化CO₂タンクと船への積み込み（AI生成イメージ）
二、CO₂がノルウェーに届くまで


回収から輸送、貯留までを2か国で行う。流れは次の4段階である。[1][4][5]



回収と液化：工場のアンモニア製造で出るCO₂を集め、圧縮・冷却して液体にする。


一時貯蔵：液化CO₂を工場内の7基のタンクに貯め、週2回Northern Lightsの専用船に積み込む。


船舶輸送：専用船がノルウェー西岸Øygardenの受入基地へ運ぶ。


貯留：陸上タンクに移した後、約100 kmの海底パイプラインで海底下約2,600 mの塩水帯水層に圧入する。



Northern LightsはEquinor、Shell、TotalEnergiesの合弁会社で、ノルウェー政府のCCS計画Longshipの輸送・貯留部分を担う。SluiskilからのCO₂はLongship初の国際輸送となる。[3][5] 第1期の処理能力は年150万トンで、すべて予約済みである。2025年に承認された第2期では年500万トン以上に拡大し、EUの欧州接続ファシリティ（CEF）エネルギー部門から1億3,100万ユーロの支援を受ける。[5]


専用船がCO₂をノルウェー西岸の受入基地へ運ぶ（AI生成イメージ）
三、企業が投資する理由


EU排出量取引制度（EU ETS）では、工場はCO₂を1トン排出するごとに排出枠を1単位納める。Yaraは、恒久貯留に送るCO₂についてはこの炭素コストを負担せずに済むとしている。[1] 回収で対応する必要があるプロセス排出の多い産業にとって、炭素価格は回収設備に投資する経済的な理由になる。


CO₂はパイプラインで海底下約2,600 mの塩水帯水層に圧入される（AI生成イメージ）
四、台湾が参考にできる方向


台湾の石油化学、鉄鋼、セメント工場の多くは沿岸の工業区にあり、Sluiskilと同じく船舶輸送が可能である。参考になる点は次のとおり。



高濃度排出源から始める：アンモニア、水素、エチレンオキシドなどの工程は回収コストが比較的低く、最初の実証に向いている。


船で拠点を結ぶ：排出源と貯留地が離れている場合、液化して船で運ぶことで先にバリューチェーンをつなぎ、需要に応じてパイプラインを整備できる。


輸送・貯留設備を共用する：Northern Lightsは第三者サービスとして複数企業からCO₂を受け入れ、インフラ費用を分担している。


炭素価格と公的支援を組み合わせる：企業は炭素コスト回避を理由に投資し、政府とEUは輸送・貯留インフラを支援する。台湾の炭素費と今後の排出量取引制度でも参考にできる。



ccs.twではドイツの越境CO₂貯留とEUのCCS商用化前試験への資金支援も紹介している。台湾の炭素価格制度については炭素費とETSの二本立てを参照。


参考文献



Yara International, Europe's largest carbon capture facility officially inaugurated at Yara Sluiskil in the Netherlands (2026-09-07). https://www.yara.com/corporate-releases/europes-largest-carbon-capture-facility-officially-inaugurated-at-yara-sluiskil-in-the-netherlands/


European Commission DG CLIMA, EU Climate Action newsletter, September 2026 edition (2026-10-06).


ノルウェー政府, Prime Minister attended opening of world's first cross-border carbon capture project (2026-09-07). https://www.regjeringen.no/en/whats-new/prime-minister-attended-opening-of-worlds-first-cross-border-carbon-capture-project/id3172017/


Yara International, Carbon Capture and Storage press kit. https://www.yara.com/news-and-media/media-library/press-kits/carbon-capture-and-storage/


gCaptain, Europe's Largest Carbon Capture Facility Opens, Sending CO2 by Ship to North Sea Storage (2026-09-08). https://gcaptain.com/europes-largest-carbon-capture-facility-opens-sending-co2-by-ship-to-north-sea-storage/




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Published: 2026-10-15T01:19:00+00:00
Updated: 2026-10-15T01:54:48.838399+00:00
Source: European Commission – EU Climate Action newsletter — https://www.yara.com/corporate-releases/europes-largest-carbon-capture-facility-officially-inaugurated-at-yara-sluiskil-in-the-netherlands/

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# EU、CCSの商業化前試験に約1億2,000万ユーロ　台湾が参考にできる方向

ホライズン・ヨーロッパ2026–2027は産業カーボンマネジメントの5トピックに約1億1,980万ユーロを計上し、サイトでの圧入試験、地域クラスター、輸送ルールに重点を置いた。承認済みの貯留試験2件と新たな貯留管理規定を持つ台湾にとって、EUの方式は貯留規模の拡大や輸送ルール作りの参考になる。

一、EUワークプログラムにおける炭素マネジメント資金


欧州委員会はホライズン・ヨーロッパ2026–2027年ワークプログラムで、産業カーボンマネジメントに五つのトピック、計約1億1,980万ユーロを計上しました。中央社は10月13日、Carbon Heraldを引用し、2025年と比べて資金が商業化前の貯留準備、地域インフラ、統合型バリューチェーンに移ったと報じました。[1][2] 五つのうち研究・イノベーション・アクション（RIA）は一つだけで、他はイノベーション・アクション（IA）または調整・支援アクション（CSA）です。貯留評価は技術成熟度（TRL）7～8、直接空気回収はTRL 7、地域クラスターはTRL 6～8を求めます。[3][4]


ネットゼロ産業法はEUに2030年までに年間5,000万トン以上のCO₂圧入能力を求め、欧州委員会は2040年以降、年間約2億5,000万トンの回収・永久貯留が必要と見込んでいます。[5] 今回の補助は、地層に圧入できるか、同じ工業地域で輸送を共用できるか、料金と責任のルールが越境輸送を支えられるかといった展開条件に重点を置いています。


二、五つのトピックの予算と内容


ホライズン・ヨーロッパ2026–2027年ワークプログラムの五つの産業カーボンマネジメント・トピック（AI生成イメージ）



トピック（番号）
予算
種別／目標TRL
重点
締切




炭素回収・精製・利用の統合（CL4-2026-01-MAT-PROD-31）
4,380万ユーロ
RIA；TRL 4–5 → 6
CO₂由来製品のコストが高すぎるため、回収と転換を統合してエネルギー消費と設備投資を抑える
2026/4/21（締切済み）


地域産業CCUSクラスター（CL5-2027-07-D3-32）
3,000万ユーロ
IA；TRL 6–8
複数排出源・複数貯留地点のクラスター計画、輸送の共用、ビジネスモデル、許認可の事前作業
2027/12/1


深部塩水層貯留の商業化前評価（CL5-2026-03-D3-29）
2,500万ユーロ
IA；TRL 7–8
中・東・南欧の貯留容量不足。少なくとも一本の圧入試験井を完成させ、圧入能力を定量化する
2026/3/31（締切済み）


直接空気回収（CL5-2027-02-D3-30）
1,600万ユーロ
IA；TRL 7
プロトタイプから関連環境でのパイロット実証へ進め、ライフサイクル全体の評価を行う
2027/3/31


CO₂輸送・貯留の政策枠組み（CL5-2027-05-D3-31）
500万ユーロ
CSA
新たなCO₂インフラ規制の地ならし：料金、第三者アクセス、越境相互運用、責任の所在、CO₂品質
2027/9/15



出典：ホライズン・ヨーロッパ2026–2027年ワークプログラム第7部・第8部。[3][4]


貯留トピックでは掘削、仕上げ、検層、圧入試験に補助金を充てることができ、申請者は所在国当局と協力してサイトが法的に貯留に使えることを示す必要があります。[4] 二つのトピック（計6,880万ユーロ）は2026年上半期に締め切られました。約1.2億ユーロは2年間の総額で10月の新規資金ではなく、残る約5,100万ユーロは2027年に集中しています。[3][4]


三、台湾が参考にできる方向


1. 貯留サイト


環境部は2026年4月1日、台湾中油の「鉄砧山CCS省庁横断試験計画」を承認しました。3段階で累計1万、10万、30万トンを圧入し、各段階の成果審査を経て次に進みます。期間は3年で、CO₂源は国内回収に限られます。[6] 台湾電力の台中発電所の貯留試験場は年約2,000トン、15年で計3万トンを計画しています。[7]


2023年承認のCCUS重要戦略行動計画は、2030年のCCUSベースライン削減量を約174万～179万トンと推計し、台湾電力と台湾中油の貯留試験で年100万トンを貯留すると想定しています。[8] 承認済み2サイトの設計量は年約10万トンで、想定の約10分の1です。EUは2,500万ユーロで約5件のサイト評価を同時に支援しており、複数サイトの並行評価は台湾が貯留規模を広げる際の参考になります。[4]


2. 輸送とCO₂源


排出源からタンクローリーで貯留井へCO₂を運ぶ地域輸送のイメージ（AI生成イメージ）
チェーン全体のコストを単一工場で負担するのは重く、EUは地域クラスターに3,000万ユーロを充てています。鉄砧山では近隣の排出源でCO₂を回収し、液化してタンクローリーで運ぶ計画です。[9] 自由時報によると、台湾中油は電力、鉄鋼、半導体企業とCO₂源について協議しており、炭素費が想定より低く減免もあるため炭素費の納付を選ぶ企業もあるとされます。[10] 行動計画は、パイプライン、輸送・貯蔵、漏洩監視に基準が必要だとし、主な貯留ポテンシャルは西部海域にあり、東部の排出源の輸送方法は研究中としています。[8] EUの地域クラスター・トピックが求めるCO₂源、共用輸送、貯留サイトの一体的な計画は、台湾の地域計画の参考になります。


3. 監測と基準


貯留サイトの圧入井と監測データのイメージ（AI生成イメージ）
環境部は2026年8月25日、全30条の「二酸化炭素回収後貯留管理弁法」を公布しました。手続きは探査、環境アセスメント、承認申請の順です。貯留するCO₂流体の濃度は95％以上、監測結果は四半期ごとに報告し、CO₂濃度と地震データはオンラインで即時公開、封鎖後20年の監測、事業者は毎年財務保証と環境損害賠償責任保険を提出します。[11][12] 弁法は主に貯留側の監測・報告・検証（MRV）を定めています。EUが500万ユーロで検討する輸送料金、第三者利用、区間をまたぐ責任、CO₂品質規格は、[4] 台湾が複数のCO₂源と輸送手段のルールを定める際の参考になります。


四、炭素費と温室効果ガス管理基金


台湾の炭素価格制度の全体像は「台湾の炭素価格制度、炭素費とETSの二本立てへ：料率見直し、試行日程、企業への影響」をご覧ください。初回の炭素費は2026年6月に徴収され、461工場・240社が計49.7億台湾元を納め、全額が温室効果ガス管理基金に入りました。一般料率は1トン300元、優遇料率は50元または100元です。[13][14] 環境部は約20億元を事業者と自治体の削減・適応に、5億元を融資保証と利子補給に充て、年末までにETS基盤の試験を始めるとしています。[15]


7月14日施行の「温室効果ガス削減技術・気候変動適応補助弁法」はCCUSを補助対象とし、補助率は原則として総経費の50％以内、具体的な募集は環境部が別途公告します。自主削減計画の範囲内の措置は対象外です。[16][17] 中央社はEUの今回の資金を約43億台湾元と換算しており、[1] 台湾の初年度炭素費収入と同規模です。CCUS補助はEUの方式を参考に、サイト評価データ、ハブ計画、輸送とMRVの基準といった共通基盤を優先すれば、CO₂源と貯留サイトの整備を同時に進めやすくなります。


五、今後の動き


注目点は、鉄砧山の第1段階1万トン圧入後の監測・圧入データとCO₂源の契約、温室効果ガス管理基金のCCUS補助公告の範囲、パイプライン・タンクローリー・港湾輸送の基準、CO₂品質規格、区間をまたぐ責任の検討、そして年末のETS基盤試験です。国際的な動きは「Global Status of CCS 報告書、10月20日に発表へ」（ccs.tw）をご覧ください。


参考資料



中央社「歐盟碳管理資金新方向 從研究走向商轉前測試」（EUの炭素マネジメント資金、研究から商業化前試験へ）、2026/10/13。https://netzero.cna.com.tw/news/202610130112/


Carbon Herald, "EU Unveils €120M Horizon Europe Package For CO2 Storage, DAC, And CCUS Clusters." https://carbonherald.com/eu-unveils-e120m-horizon-europe-package-for-co2-storage-dac-and-ccus-clusters/


European Commission, Horizon Europe Work Programme 2026–2027, Part 7: Digital, Industry and Space。https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/opportunities/docs/2021-2027/horizon/wp-call/2026-2027/wp-7-digital-industry-and-space_horizon-2026-2027_en.pdf


European Commission, Horizon Europe Work Programme 2026–2027, Part 8: Climate, Energy and Mobility。https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/opportunities/docs/2021-2027/horizon/wp-call/2026-2027/wp-8-climate-energy-and-mobility_horizon-2026-2027_en.pdf；D3-32トピックページ：https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/opportunities/portal/screen/opportunities/topic-details/horizon-cl5-2027-07-d3-32


European Commission (DG CLIMA), "The EU's 2030 carbon storage target." https://climate.ec.europa.eu/eu-action/industrial-carbon-management/eus-2030-carbon-storage-target_en


行政院国家永続発展委員会（環境部の転載）「環境部審查通過中油鐵砧山碳捕捉封存試驗計畫」（環境部、中油の鉄砧山CCS試験計画を承認）、2026/4/1。https://ncsd.ndc.gov.tw/Fore/News_detail/a1c143e0-dc7c-478d-a169-222af16ca8af


中央社「為2050淨零 台電碳封存試驗場環評初審過關」（2050年ネットゼロに向け、台電の炭素貯留試験場が環境影響評価の初審を通過）、2023/3/2。https://netzero.cna.com.tw/news/202303020109/


国家科学及技術委員会・経済部・環境保護署『臺灣2050淨零轉型「碳捕捉利用及封存」關鍵戰略行動計畫（核定本）』（台湾2050年ネットゼロ移行「炭素回収・利用・貯留」重要戦略行動計画・承認版）、2023/4。https://www.ey.gov.tw/File/EF63415FAC210FF2?A=C


台湾中油総工程師室「台灣中油 ESG 工程實踐—地熱電廠及碳封存工程案例」（台湾中油のESGエンジニアリング実践：地熱発電所と炭素貯留の事例）、中国工程師学会。https://www.cie.org.tw/var/file/0/1000/img/2/11409_chapter03.pdf


自由時報「CCS生意萌芽》中油鐵砧山碳封存3年灌注30萬噸 找無碳源頭痛」（CCSビジネスが芽吹く：中油は鉄砧山で3年30万トン圧入へ、CO₂源探しに苦慮）。https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5600673


行政院国家永続発展委員会（環境部の転載）「環境部發布「二氧化碳捕捉後封存管理辦法」」（環境部、「二酸化炭素回収後貯留管理弁法」を公布）、2026/8/25。https://ncsd.ndc.gov.tw/Fore/News_detail/fe0e5586-be90-4b67-a2b1-365f7717c541


中央社「碳封存管理辦法公告 封井後須監測20年」（炭素貯留管理弁法を公告、封井後20年の監測が必要に）、2026/8/25。https://www.cna.com.tw/news/ahel/202608250285.aspx


環境部「我國碳定價制度關鍵里程碑 企業申報碳費總額達49.7億元」（台湾の炭素価格制度の重要な節目：企業が申告した炭素費の総額は49.7億元）、2026/6/3。https://enews.moenv.gov.tw/moenv-news/zh-tw/News/1628


環境部法規システム「碳費徵收費率」（炭素費の徴収料率）。https://oaout.moenv.gov.tw/law/LawContent.aspx?id=GL007921


中央社「環境部首次碳費收入近50億 擬20億供事業及地方減碳」（環境部、初の炭素費収入は約50億元　20億元を事業者・地方の削減に充当へ）、2026/6/3。https://www.cna.com.tw/news/ahel/202606030113.aspx


環境部法規システム「溫室氣體減量技術及氣候變遷調適補助辦法」（温室効果ガス削減技術及び気候変動適応補助弁法、2026/7/14公布・施行）。https://oaout.moenv.gov.tw/Law/LawContent.aspx?id=GL007967


環境部「環境部發布「溫室氣體減量技術及氣候變遷調適補助辦法」」（環境部、「温室効果ガス削減技術及び気候変動適応補助弁法」を公布）、2026/7/15。https://enews.moenv.gov.tw/moenv-news/zh-tw/News/13683





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Source: 中央通訊社（CNA ネットゼロ） — https://netzero.cna.com.tw/news/202610130112/

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# 台湾の炭素価格制度、炭素費とETSの二本立てへ：料率見直し、試行日程、企業への影響

台湾の環境部は炭素費とキャップ・アンド・トレード型ETSの二本立てを打ち出しました。ETS試行オークション・プラットフォームは11月末に稼働予定、試行開始は2028年が目標で、第2段階の炭素費料率は11月から審議され引き上げの方向です。炭素コストは固定の料金から、管理すべき資産と負債へ変わりつつあります。

台湾の炭素価格制度は、炭素費のみから「炭素費＋キャップ・アンド・トレード型排出量取引制度（ETS）」の二本立てへ移行しつつあります。環境部は2026年9月15日にこの方針を示し、2028年のETS試行開始を目指しています。台湾炭権取引所と欧州エネルギー取引所（EEX）が共同で構築する試行オークション基盤は11月末に稼働予定です。第2期炭素費料率審議会は11月2日に開かれる予定で、委員は第2段階料率の引き上げを議論する方向で一致していると報じられています。

用語

炭素費：気候変動対応法と炭素費徴収弁法に基づき、年間排出量（電力使用による間接排出を含む）2万5,000 tCO2e以上の電力・ガス供給業と製造業に課されます。



自主削減計画：環境部の承認を受け目標を達成すれば優遇料率が適用されます。



ETS：政府が総量を定め、排出枠を割当・オークションし、取引で価格が決まります。



炭素リーケージとCBAM：リーケージは生産と排出が規制の緩い国に移ること。台湾は高リスク事業者に排出量調整係数を設けています。EUの炭素国境調整メカニズム（CBAM）は輸入される鉄鋼、セメント、アルミ、肥料、電力、水素の内包排出に証書費用を課します。



1. 二本立ての計画

環境部によると、初回の炭素費（2025年排出分）は461工場・240社が全額納付し、総額49.7億台湾元で、延納や分納の申請はありませんでした。彭啓明部長は9月15日、炭素費は価格が安定し予測しやすく、ETSは総量を先に決めるため国家目標と結び付けやすいと述べました。試行計画は次のとおりです。

参加者：排出規模が大きく自主削減計画を持つ企業が任意で参加。中央社と自由時報によると当初は約20社で、規制対象排出量の約8割を占めます。



日程：年内に試行計画案、来年に制度整備、2028年に試行開始。



基盤：EEXと共同の試行オークション基盤は11月末に稼働予定。



炭素費と並行して、排出枠はオークションと取引で価格が決まる（AI生成イメージ、ChatGPT）経済日報の10月12日の報道によると、試行は2段階で、第1段階は資金のやり取りがなく、企業は割り当てられた排出枠で毎月のオークションを模擬します。実際の取引は炭素費徴収弁法と総量規制関連規則の改正後の第2段階です。気候変遷署は同じ排出に二重に課金することはないとしています。

2. 料率と納付の構成

2024年10月21日公告、2025年1月1日施行の料率は次のとおりです。

料率1トンCO2eあたり適用条件一般料率300台湾ドル優遇の対象外の事業者優遇料率A50台湾ドル自主削減計画が「業種別指定削減率」を満たす優遇料率B100台湾ドル自主削減計画が「技術ベンチマーク指定削減率」を満たす炭素費の料率は段階的に引き上げられる見通し（AI生成イメージ、ChatGPT）承認済みの自主削減計画は402工場で、64工場が優遇料率A、338工場が優遇料率Bを適用し、2030年までに4,745万トンの削減が見込まれます（経済日報は403工場としていますが、本稿は環境部の6月3日発表に従います）。

炭素費徴収弁法第5条により、課金排出量＝（年間排出量－K値）×調整係数です。一般事業者はK値2万5,000トン、係数1、自主削減計画を持つ炭素リーケージ高リスク事業者はK値ゼロ、係数は3期で0.2、0.4、0.6です。本サイトの試算では、年間10万トン排出の一般事業者は一般料率で（10万－2.5万）×300元＝2,250万元、優遇料率Bなら750万元です。

半導体業は約22億元（44.3％）を納め、電力供給業（12.77％）、化学原材料製造業（10.97％）、鉄鋼業（8.06％）が続きます。電力の間接排出も含むため、電力多消費の電子産業も対象です。

第1期審議会は2030年に1トン1,200～1,800元を料率経路の参考範囲としました。料率は2年ごとに見直され、2027～2028年の排出に第2段階料率が適用されます。経済日報によると、20社余りが優遇料率を申請せず一般料率を納めたことから、第2段階は大幅に引き上げられるとの意見が委員から出ており、当局は合意までに少なくとも2～3回の会合が必要としています。

3. 企業への影響

大口排出者：ETS試行の参加企業は排出枠管理、オークション入札、社内炭素価格の設定を練習することになります。



輸出企業：台湾の炭素費でCBAM費用の一部を控除できるかが輸出コストを左右します。



クレジット購入者：国内削減クレジットは課金排出量の10％まで、認定海外クレジットは5％まで（高リスク事業者は海外クレジット不可）、国内自主削減プロジェクトのクレジットは1.2倍で控除できます。台湾炭権取引所は環境部が法に基づき唯一委託する国内クレジットの取引・オークション機関です。



4. EU CBAMの価格と「支払済み炭素価格」

欧州委員会は10月5日、2026年第3四半期のCBAM証書価格を1トン82.32ユーロと公表し、第2四半期の75.28ユーロから約9％上昇しました。EU ETSオークションの加重平均に基づき、2026年は四半期ごと、2027年からは毎週公表されます。本格適用は2026年1月1日開始、証書販売は2027年2月1日から、2026年輸入分の初回申告・償却期限は2027年9月30日です。

CBAM規則第9条は原産国で実際に支払った炭素価格の控除を認めますが、還付や減免などは差し引かれます。Carbon Pulseによると、欧州委員会は控除対象となる外国の炭素価格を定める規則の採択を進めています。台湾の優遇料率、K値、調整係数はEUが認める金額に影響しうるものです。環境部顧問でドイツの排出量取引専門家Jürgen Landgrebe氏は9月、総量規制、MRV、市場ルールが近いETS同士は炭素費よりも連携しやすいと指摘しました。英欧の連携については「英欧の炭素市場が「接続」へ」をご覧ください。

5. 企業とCCSにとっての意味

彭部長は9月、1トンの削減コストは3,000元から6,000元以上になりうると述べ、現行の炭素費を上回るとしました。ETSには炭素管理を企業統治とサステナブルファイナンスに組み込む役割が期待されています。CCSについては、環境部が2026年8月25日に「二酸化炭素回収後貯留管理弁法」を公布し貯留許可とモニタリングを定めましたが、炭素費徴収弁法の控除手段は削減クレジットと増量オフセットで、貯留量の控除規定は条文に見当たりません。自主削減プロジェクトの範囲に炭素費対象の排出源を含めることもできません。

企業は炭素価格シナリオを投資試算に組み込む必要がある（AI生成イメージ、ChatGPT）企業はまず課金排出量と係数の確認、自主削減計画の進捗確認（毎年4月30日までに提出）、ETS試行への参加検討、投資試算への炭素価格シナリオの反映から始められます。

未確定の事項

第2段階の料率と、2段階分を一度に公表するか。ETS試行の総量、割当方法、価格の上下限、収入の使途（年末に試行計画案）。大口排出者を全面的にETSへ移すか（試行結果と法改正を踏まえ見直し）。CCSの貯留量の扱い。EUの「支払済み炭素価格」控除の詳細。

本サイトの見方

以下は本サイトの見方で、環境部などの公式見解ではありません。

台湾の炭素価格の性質が変わりつつあります。炭素費は納めるだけですが、ETSの排出枠は取引でき、管理が必要です。CBAMは実際に支払った炭素価格のみを認めるため、国内で優遇料率を適用される輸出企業は、EUで差額を負担する可能性があります。貯留弁法の施行後、貯留量を炭素費やETSで認めるかどうかが、台湾のCCSが実証から炭素価格に支えられた投資へ進むかを左右します。

出典

環境部「我が国の炭素価格制度の重要な節目 企業の炭素費申告総額は49.7億台湾ドル」（2026-06-03）



環境部「台湾の炭素価格制度の次の一歩 彭部長とドイツの専門家の対談」（2026-09-15）



環境部公告「炭素費の徴収料率」（2024-10-21）



炭素費の徴収料率（法令本文）（2024-10-21）



炭素費の徴収料率 総説明（2024-10-21）



《炭素費徴収弁法》（全国法規データベース）（2026-09-01）



《温室効果ガス自主削減プロジェクト管理弁法》（2023-10-12）



《二酸化炭素回収後貯留管理弁法》（2026-08-25）



気候変遷署「炭素費料率審議会委員名簿」（日付記載なし）



台湾カーボン・ソリューション取引所（日付記載なし）



経済日報（中国語）、11月2日の審議会と2028年の炭素費引き上げに関する報道（「排出量取引試行は二本立てで」を含む）（2026-10-12）



中央社（中国語、信吉衛視転載）、彭啓明氏が台湾版ETSを推進、2028年試行の見込み（2026-09-15）



自由時報（中国語）、2028年にETS試行 大口排出事業者20社が先行参加（2026-09-16）



European Commission, Price of CBAM certificates（2026-10-05）



European Commission, CBAM definitive regime（日付記載なし）



European Commission, CBAM Questions and Answers（日付記載なし）



Regulation (EU) 2023/956（CBAM規則）（2023-05-16）



Carbon Pulse「Brussels eyes adoption of carbon price paid rules for EU CBAM」（CP Daily、有料、公開リード部分のみ引用）（2026-10-12）





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Published: 2026-10-13T23:19:08.662531+00:00
Updated: 2026-10-14T10:42:33.949712+00:00
Source: 台湾環境部 — https://enews.moenv.gov.tw/moenv-news/zh-tw/News/14112

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# IMO、海洋CDR 3技術の研究評価枠組みを採択　まず「正当な科学的調査」かを審査

ロンドン条約・ロンドン議定書の締約国は2026年10月9日、海洋肥沃化、海洋アルカリ度向上、海洋へのバイオマス沈降の評価枠組みを採択しました。提案が正当な科学的調査に当たるかをケースごとに判断します。IMOは、研究段階を超える活動にはさらなる科学的研究が必要だとしています。海洋CDRクレジット市場への影響を指摘する声もあります。

国際海事機関（IMO）は海洋炭素除去研究の評価枠組み3件を採択し、研究以外の活動は当面検討対象外としました。IMOは2026年10月9日、ロンドン条約・ロンドン議定書の締約国が、海洋肥沃化、海洋アルカリ度向上、海洋バイオマス沈降のそれぞれに評価枠組みを設ける決議を採択したと発表しました。各国政府は提案が「正当な科学的調査」か、許容できないリスクなく実施できるかを個別に判断できます。Carbon Pulseは、生まれつつある海洋炭素除去クレジット市場に影響しうるとの見方を伝えています。

用語

IMOとロンドン条約・議定書：IMOはロンドンに本部を置く国連専門機関で、海洋投棄を規制するこの2条約を管理しています。条約は1972年採択、議定書は1996年採択・2006年発効で、条約を強化し最終的に置き換えることを目的としています。



海洋CO2除去（海洋CDR）：海洋で大気中のCO2を吸収・長期貯留する方法。IMOは「海洋地球工学」と呼び、生態系への影響は十分に解明されていないとしています。



3つの技術：海洋肥沃化（栄養塩を加えて植物プランクトンを増やす）、海洋アルカリ度向上（OAE、アルカリ性物質で吸収力を高め酸性化を打ち消す）、海洋バイオマス沈降（植物などを海に沈めて炭素を貯留する）。



決議の内容

決議は10月5～9日にロンドンのIMO本部で開かれたロンドン条約第48回協議会合・ロンドン議定書第21回締約国会合（LC 48/LP 21、議長は南アフリカのRadia Razack氏）で採択され、国際環境法センター（CIEL）によると採択日は10月9日です。IMOのArsenio Dominguez事務局長は、海洋地球工学への科学・商業・社会の関心が高まるなか、枠組みは厳格で透明な評価手段になると述べました。

海洋肥沃化の枠組みは旧版の改定で、残る2件は新設です。コロンビア大学サビン気候変動法センターの会合前分析によると、締約国は2008年の拘束力のない決定で正当な科学的調査以外の肥沃化を認めないとし、2010年に評価枠組みを採択、2023年にはアルカリ度向上とバイオマス沈降も同様に扱う（一部の研究は認め、展開は見送る）と表明しました。

新たな枠組みの対象となる海洋CDR 3手法：海洋肥沃化、海洋アルカリ度向上、バイオマス海洋沈降（作図：Island Frequency）評価の流れ

各枠組みは初期スクリーニング、環境評価、リスク管理、意思決定、事後レビューの5段階で構成され、新たな情報があれば見直せます。IMOによると、すべての提案は正当な科学的目的、環境リスクの十分な評価、利害関係者との協議とピアレビュー、厳格なモニタリングと透明な報告を示す必要があります。CIELは、3文書とも国際法に基づく先住民族との協議と、社会・文化・経済的影響の考慮を求めていると指摘しました。IMOは、研究以外の活動を検討する前にさらなる研究が必要で、研究は慎重に、環境保護を最優先に進めるべきだとしています。

ロンドン議定書における海洋CDRプロジェクトの審査の流れ（作図：Island Frequency）クレジットと法的効力

Carbon Pulse（有料、公開リードのみ引用）は、指針が海洋炭素除去クレジットに影響しうるとの見方を伝えました。CIELは、クレジットを生成・販売するプロジェクトは正当な科学的調査に当たらず、経済的利益が研究の設計・実施・結果に影響しない基準が盛り込まれたと解釈していますが、これはCIELの解釈で、IMOの発表はクレジットに触れていません。サビン・センターによると、会合前の草案は「財務的・経済的利益」の制限が実験支援サービスへの支払いや特許技術の将来の財務的影響を排除しないと定め、3草案とも同じ文言でした。会合前には複数の締約国がクレジットの販売・前売りの禁止を主張し、当時は結論が出ていませんでした。

法的効力については、締約国は2013年に海洋地球工学に拘束力ある規制を設ける議定書改正を採択しましたが、議定書締約国の3分の2の批准が必要で未発効、現在の対象は海洋肥沃化のみです。サビン・センターは2026年7月の会期間通信グループ（LICG）報告を引き、多くの代表団が枠組みをベストプラクティス指針とみなし、新たな法的義務は生じず国内許可に裁量が残ると強調する代表団もあったとしています。

同会合のその他の決定

締約国は国連環境計画（UNEP）と共同で作成した繊維強化プラスチック（FRP）船の廃船管理指針（海洋投棄以外の方法を含む）を採択し、両条約と国家管轄権外区域の海洋生物多様性協定（BBNJ協定）との関係を会期間に検討することでも合意しました。

未確定の事項

IMOの発表には決議全文と番号がなく、最終文言（経済的利益と支払いの条項を含む）が草案と同じかは本サイトで未確認です。最終決議が枠組みの効力をどう記述するか、各国が国内許可に組み込むかも公表されていません。クレジット基準機関や買い手の公式な反応もまだありません。

台湾にとっての意味

今回の枠組みは海洋炭素除去研究を対象とし、CCSの海底下地層貯留とは別の制度です。IMOによると、ロンドン議定書は2006年に附属書Iを改正して海底下地層へのCO2永久貯留の法的根拠を設け、2009年に第6条を改正して越境輸出を認め、2019年の決議でその暫定適用を認めました。台湾は関連条約に正式加盟しておらず、国内法で対応しています（学術誌『Laws』2025年の研究）。海洋汚染防治法第23条は、海洋投棄に海洋委員会の許可を求めています。環境部は2026年8月25日に「二酸化炭素回収後貯留管理弁法」を公布し、中央社によると封鎖後20年のモニタリングが義務付けられました。

本サイトの見方

以下は本サイトの見方で、IMOや締約国の公式見解ではありません。

2つの経路を区別：国際報道を読む際は、海底下貯留か海洋炭素除去かをまず確認するとよいでしょう。今回の研究規制と台湾の洋上貯留計画は別の規定に属します。



クレジット購入者の確認事項：海洋炭素除去クレジットを買う前に、研究か展開か、どの国の許可か、除去量をどうモニタリングするかを確認できます。決議全文の公表まで、CIELの解釈と草案の文言には違いがあります。



国内法の適用：台湾の海域でアルカリ度向上やバイオマス沈降の試験が行われる場合、海洋汚染防治法の「海洋投棄」に当たるか、どの機関が審査するかを主管機関が事前に示すことができます。



関連記事：「CCSの世界年次報告書『Global Status of CCS 2026』、10月20日に公表へ」。



出典

IMOプレスリリース、IMO adopts frameworks to assess marine geoengineering research activities（2026年10月9日）：imo.org



Carbon Pulse、IMO adopts new guidance on certain marine carbon removal techniques（2026年10月9日、有料、公開リードのみ引用）：carbon-pulse.com/559288



CIELプレスリリース、Global Treaty Advances Precautionary Regime on Marine Geoengineering（2026年10月9日）：ciel.org



コロンビア大学サビン気候変動法センター、Parties to the London Convention and Protocol Debate Marine Carbon Dioxide Removal Governance（2026年10月7日、会議前分析）：blogs.law.columbia.edu



LC 48/5/1、Draft revised Ocean Alkalinity Enhancement Assessment Framework（会議文書、2026年、会議前）：PDF



IMO、Carbon Capture and Sequestration（解説ページ、日付の記載なし）：imo.org



IMO、Resolution LP.5(14)（2019年10月11日）：PDF



台湾法規データベース（全國法規資料庫）、海洋汚染防治法（最終改正2023年5月31日）：law.moj.gov.tw



『Laws』（MDPI）、Enhancing Marine Environmental Protection Enforcement in Taiwan（2025年）：mdpi.com



中央通訊社、碳封存管理辦法公告 封井後須監測20年［炭素貯留管理弁法を公布、坑井閉鎖後20年の監視を義務化］（2026年8月25日）：cna.com.tw



本記事の手がかり：Carbon Pulse（2026年10月9日）。抜粋による要約です。全文と適用上の制限は原文をご確認ください。



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Source: 国際海事機関（IMO） — https://www.imo.org/en/mediacentre/pressbriefings/pages/imo-adopts-marine-geoengineering-frameworks-for-research-activities.aspx

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# チリ・日本がJCM新ルールを採択：17件が待機、チリはITMOの日本への移転を承認可能に

チリと日本は10月5日、JCM合同委員会で改定ルール・ガイドラインを採択しました。チリ政府当局者によると、チリはこれによりプロジェクトを承認し、ITMOを日本に移転して日本の削減目標に計上させることが可能になりました。パイプラインには17件のプロジェクトがあり、うち8件は当初10月8日に承認評価に進む予定でした。第6条2項が協定から取引へと進む新たな例であり、カナダのITMO枠組みとの比較にも適しています。

日本の二国間クレジット制度（JCM）は、パートナー国での排出削減プロジェクトに技術と資金を提供し、削減量の一部を日本の国家目標に計上する仕組みです。チリ・日本のJCM合同委員会は2026年10月5日、改定されたルール・ガイドラインを採択しました。Carbon Pulseが引用したチリ当局者によると、チリはJCMプロジェクトを承認し、国際的に移転される緩和成果（ITMO）を日本に移転できるようになりました。パリ協定6条2項が実際の取引に進んだ例の一つで、本サイトが紹介したカナダのITMO枠組みとも比較できます。

用語

JCM：日本が各パートナー国と一対一で結ぶ二国間協力。検証された削減量はJCMクレジットとして発行され、貢献に応じて両国に配分されます。



ITMO：6条2項に基づき、政府が承認した削減・除去成果を他国に移転し、相手国が自国の国が決定する貢献（NDC）に計上するもの。



承認：ホスト国政府が削減量の「輸出」を正式に認めること。通常は承認書（LoA）で示し、承認がなければITMOとして移転できません。



相当調整：日本へ移転した後、チリは同量を自国の排出量に加算し、二重計上を防ぎます。



合同委員会とTPE：両国代表による委員会がルール、方法論、プロジェクト登録を担い、第三者機関（TPE）が妥当性確認と検証を行います。



JCMの削減量が移転可能なITMOになるまで10月5日の決定

JCM実施機関（JCMA）は、サンティアゴとオンラインで開かれたチリ・日本JCM第4回合同委員会がルール・ガイドラインを採択し、TPEを指定したと公表しました。その他の詳細はCarbon Pulseによるものです。

会議は非公開で開かれました。チリ環境省の炭素価格・炭素市場コーディネーター、Cristina Vargas Figueroa氏は、ルールは両国協力の節目であり、「チリはプロジェクトを承認し、日本で計上されるITMOを移転できるようになった」と述べました。



JCMのパイプラインには17件があり、一部は日本政府の資金によるものです。うち8件は妥当性確認・検証の後半段階にあり、10月8日にチリ国家6条委員会が承認書発行手続きのため評価する予定でしたが、締切時点で結果は公表されていません。



ルール文書は未公開で、環境省は近く公表するとしています。



「17件」は日本のJCM公式パンフレット（2026年4月版）と一致します。「8件」と評価結果は現時点でCarbon Pulseのみが情報源です。

チリのJCMと6条の進展

チリと日本は2015年5月26日にJCMの二国間文書に署名し、チリは日本の14番目のパートナー国です。JCMのウェブサイトにはチリのプロジェクト8件が掲載され、主に太陽光です。登録済み3件（2019年の大学屋上1 MW、2022年と2024年の3 MW各1件）、妥当性確認中5件（9 MW 2件、工場屋上2 MW、農地太陽光3 MW、3.4 MWのもみ殻発電）です。インドネシア、タイ、ベトナムはそれぞれ50～60件余りです。8件と17件の差は、パンフレットが環境省・経産省の補助案件や民間の候補案件も含むためとみられます。

チリの制度面の準備も整っています。

スイスとの協定：2023年12月に6条2項の協定に署名し、2025年10月に最初のプロジェクトを承認しました（ニュブレ州の工場で石炭ボイラーをバイオマスボイラーに転換）。中南米・カリブ地域で初の6条2項承認です。Reporte Mineroによると、2026年4月初めまでに関心表明書17件、承認5件を発行しました。



規則と委員会：6条施行規則があり、国家6条委員会が承認申請を審査します。



継続性：Carbon Pulseによると、今年ボリッチ政権からカスト政権に交代した後も6条の取り組みは続いています。



日本：JCMは国家目標に計上

日本のJCM公式パンフレット（2026年4月）によると、4月16日時点でパートナー国32か国、プロジェクト298件（候補を含む）です。2025年2月閣議決定の地球温暖化対策計画では、官民連携で2030年度までに累積約1億t-CO2、2040年度までに約2億t-CO2の国際的な削減・除去を目指します。2025年11月には6条に基づくJCMのITMOを初めて発行しました（タイの5 MW水上太陽光）。JCMクレジットは国内排出量取引制度GX-ETSでも適格クレジットとなるため、承認されたチリの削減量は日本の国家勘定、さらには日本企業の取引口座に入る可能性があります。

日本のJCM早わかり：パートナー国32カ国、プロジェクト298件、2030年度までに累積1億t-CO2程度が目標同じ10月5日、インド環境省はインド・日本JCMの運用マニュアルが9月30日にニューデリーで公表されたと発表しました。プロジェクト概要書の提出からクレジット発行・承認までの手続きを定めています。両国は2025年8月7日に覚書に署名、2026年6月8日に実施規則を採択しており、インドのJCMはプロジェクト実施段階に入りました。

カナダのITMO枠組みとの比較（本サイトの見方）

本サイトでは「カナダ、ITMO枠組みを策定へ　企業のパリ協定第6条国際炭素市場への参加を後押し」を紹介しました。比較すると次のとおりです。

役割：チリは売り手（ホスト国）、日本は買い手です。カナダは自国企業が除去などのプロジェクトを開発して緩和成果を輸出することを目指しており、枠組みは検討中です。



成熟度：チリ・日本JCMは10年の協力と制度があり、今回ITMOの承認と移転を加えました。カナダは州や先住民組織と協議中です。



技術：チリは太陽光やバイオマスなどの削減型、カナダは直接空気回収（DAC）やBECCSなどの除去型を重視しており、後者はコストが高く安定した買い手が必要です。



共通の条件：政府承認、相当調整、検証可能な算定です。チリはこれらを日本と揃えるのに10年をかけました。



チリ・日本のJCMとカナダのITMO枠組みの比較台湾にとっての意味（本サイトの見方）

以下は本サイトの見方で、チリや日本政府の見解ではありません。

参加の形：台湾はUNFCCC締約国ではないため、日本とのJCMや国家間の承認・相当調整には別の協力形態が必要ですが、こうした二国間ルールは制度設計の参考になります。



試行：環境部は2026年9月、工業技術研究院（ITRI）とパラグアイ企業が「パリ協定6条試行作業」を開始したと発表しました。小規模な植林プロジェクトで妥当性確認、MRV、クレジット発行、ホスト国の承認・移転を試します。チリ・日本のルール公表後は参考になります。



海外クレジットの認定：台湾の炭素費徴収弁法では、炭素リーケージ高リスクでない事業者は環境部が認める海外クレジットで課金排出量の最大5％を控除できます。認定時にホスト国承認と相当調整を求めるかは、企業が海外クレジットを評価する際の重要な点です。



日本に拠点を持つ台湾企業：子会社がGX-ETSの対象となれば、JCMクレジットの供給と価格が遵守コストに影響します。



今後の注目点

ルール文書における承認、相当調整、クレジット配分の規定、8件が承認書を得るかと最初のITMOの日本への移転時期、JCMクレジットの両国政府とプロジェクト参加者間の配分とチリのNDCへの影響、そしてスイス協定で承認済みの蓄電、電動モビリティ、バイオガスなどへの対象拡大です。

出典

JCMA（JCM指定実施機関）、「Chile JC4 held」（2026-10-05）



Carbon Pulse、「CLCF26: Chile, Japan approve JCM rules and guidelines, paving way for ITMO transfers」（2026-10-07）



JCM公式ウェブサイト、「JCM Chile - Japan」（チリとのJCMについて）



JCM公式ウェブサイト、「Project Cycle Search」（プロジェクト一覧）



JCMA、JCMパンフレット2026年4月版（JCM pamphlet, April 2026）



チリ環境省、「En cooperación con Suiza: Chile da luz verde a su primer proyecto de reducción de emisiones bajo el Artículo 6 del Acuerdo de París」（スイスとの協力で、チリがパリ協定第6条に基づく初の排出削減プロジェクトを承認、2025-10-06）



チリ環境省、第6条施行規則（Reglamento Artículo 6）



Reporte Minero、「Acción climática y mercados de carbono: la agenda que ya moviliza inversión en Chile」（気候行動と炭素市場：チリですでに投資を動かしている政策課題、2026-04-01）



DD News（インド政府報道情報局〔PIB〕の発表を引用）、「India, Japan Launch Operational Manual to Promote Low-Carbon Technology, Mobilise Climate Finance, Facilitate Technology Cooperation」（2026-10-05）



本サイト、カナダ、ITMO枠組みを策定へ　企業のパリ協定第6条国際炭素市場への参加を後押し



台湾環境部プレスリリース、台湾・パラグアイの炭素クレジット協力がプロジェクト実施段階へ：謝燕儒環境部次長が立ち会い、工業技術研究院（ITRI）とパラグアイ企業がパリ協定第6条の試行作業を開始（2026-09-10）



台湾環境部 法規データベース、炭素費徴収弁法







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Published: 2026-10-08T22:33:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:42:00.576679+00:00
Source: Carbon Pulse、JCMA（JCM指定実施機関）の発表 — https://carbon-pulse.com/558155/

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    "alt": "チリ・日本のJCMとカナダのITMO枠組みを、役割、進捗、プロジェクトの種類、開始時期で比較した左右対照表。下部に共通のハードルを記載",
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  }
]
```

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# ドイツ政府、公務出張の排出オフセットに「6.4条」クレジット最大110万単位を公開入札

ドイツ連邦環境庁（UBA）は10月7日、連邦政府の2025年の公務出張、イベント、複数の機関の排出をオフセットするため、パリ協定第6条4項のルールに適合する炭素クレジットを最大110万単位購入する入札を公告しました。昨年の入札より4割近く多いです。公的部門が、国連の新たなパリ協定6条4項メカニズム（PACM）の初期の買い手になりつつあります。

ドイツ連邦環境庁（UBA）は10月7日、政府の公共調達プラットフォームで入札を公告し、連邦政府の2025年の排出をオフセットするため、パリ協定第6条4項（6.4条）のルールに基づく排出削減クレジットを最大1,101,743単位購入するとしました。Carbon Pulseも同日報じました。

用語

6.4条メカニズム（PACM）：国連の監督機関が管理するパリ協定のクレジットメカニズムで、京都時代のクリーン開発メカニズム（CDM）の後継です。多くの旧CDMプロジェクトが移行を申請しています。



オフセット：避けられない排出を他所の削減で相殺すること。ドイツ政府の場合は自主的な取り組みです。



入札の対象

対象は11項目です。連邦政府・行政機関の公務出張（連邦主催イベントを含む）に加え、連邦環境省（BMUKN）、経済協力開発省（BMZ）、連邦議会の出張、ドイツ連邦銀行の出張、核廃棄物処理安全庁（BASE）、放射線防護庁（BfS）、自然保護庁（BfN）、国防省（BMVg）、外務省（AA）、UBA自身の「気候中立」プログラムです。出張分は連邦の最高・上級官庁職員の航空機と公用車の気候影響を非CO2効果を含めて対象とし、連邦イベント参加者の避けられない航空排出もオフセットします。

今回の入札が対象とする11項目：連邦の公務出張とイベント、そして10機関の気候中立計画これまでの経緯

ドイツは2014–2017年の議会会期から公務出張の排出をオフセットしてきました。京都議定書の第2約束期間が2020年末に終わった後、パリ協定に適合するクレジットに切り替え、2022年からは6.4条適合クレジットを入札で購入しています。昨年の入札（2025年11月4日締切）の上限は795,408単位で、今年は約38.5％増えました。昨年はCDM登録済み（または暫定措置扱い）で6.4条への移行を申請済みのプロジェクトが条件で、引き渡し可能なクレジットがなかったため引き渡しは延期されました。今年の資格要件は添付の仕様書にあり、本サイトは未入手です。締切は入札文書が基準です。ドイツ排出量取引局（DEHSt）によると、政府はこれまで約190万トン分を購入して2020年までの排出をオフセットしており、主にアジアとアフリカの家庭用バイオガスとクックストーブのプロジェクトです。

ドイツの6.4条クレジット入札の購入上限：2026年は2025年より約38.5％増加本サイトの見方

公的需要：PACMの最初のクレジットは今年2月に承認されたばかりで、ドイツの継続的で規模を広げる入札はこのメカニズムに安定した需要をもたらします。



品質ルールは買い手に影響：ドイツは主にクックストーブとバイオガスのクレジットを購入してきました。国連監督機関は今週、クックストーブのクレジットに反転リスクのバッファー控除を課すかを議論しており（「国連炭素市場の二つの難題」参照）、結果は買い手の購入量と価格に影響します。



台湾が参考にできること：出張排出をオフセットする企業や機関は、まず範囲（航空の非CO2効果を含む）を定め、次にクレジットが満たすべき国際ルールを指定する方法を参考にできます。航空業界の需要については「CORSIA適格クレジット、需要が供給を約1億7,500万トン上回る：台湾航空業界の立ち位置」も参照してください。



出典

Carbon Pulse、「Germany launches tender for 1.1 mln ‘PACM-aligned’ carbon credits」（2026-10-07、有料記事のため公開されているリード部分のみ引用）



Bauportal Deutschland、入札公告の転載：「Erwerb von Emissionsminderungsgutschriften nach den Regeln zu Artikel 6, Par. 4 ÜvP (Kompensation für das Jahr 2025)」（パリ協定第6条4項のルールに基づく排出削減クレジットの購入、2025年分のオフセット）、Los-ID 3189604



bidsfactory、同じ入札公告の転載



ドイツ連邦環境庁 Carbon Mechanisms、「Ausschreibung: Art. 6.4-Emissionsgutschriften zur Kompensation von Dienstreisen」（入札：公務出張オフセット用の6.4条排出クレジット、2025年の入札）



ドイツ排出量取引局（DEHSt）、「Kompensation der Dienstreisen der Bundesregierung」（連邦政府の公務出張のオフセット）







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Published: 2026-10-08T22:27:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:41:44.168671+00:00
Source: Carbon Pulse（ドイツ連邦環境庁の入札公告も参照。Bauportal Deutschlandによる転載） — https://carbon-pulse.com/558294/

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```

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# 台湾企業、グアテマラの竹林炭素クレジットを1トン30ドルで先行購入する意向書に署名

グアテマラの竹林炭素クレジット・プロジェクトは、台湾企業が購入の意向を示したものの、まだ出発点にあり、発行量、正式な契約、台湾国内の炭素費控除に使えるかどうかは、いずれも今後の確認を待ちます。国際協力発展基金会（TaiwanICDF）のグアテマラ駐在技術団が、この約115ヘクタールの竹林による炭素吸収プロジェクトの推進を支援しています。VerraのVCS（Verified Carbon Standard）に沿って設計、登録、検証を行う計画です。台湾企業のCupola360（酷博樂）は10月1日に意向書に署名し、将来1トン当たり30米ドルで優先的に購入する意向を示しました。

林佳龍外交部長が10月初めにグアテマラを訪問した際、台湾企業の酷博楽（Cupola360）がグアテマラの農業企業と竹林の炭素クレジットに関する協力意向書に署名し、CO₂換算1トン30ドルで優先的に購入する意向を示しました。国際合作発展基金会（TaiwanICDF）のグアテマラ駐在技術団が支援し、約115ヘクタールに竹を新植して国際的な炭素クレジット基準VCSの認証取得を目指します。台湾の援助技術、企業の炭素クレジット需要、国際認証を組み合わせる新たな試みで、現在は意向書の段階です。

まず押さえておきたい用語：VCS、ARR、意向書、ERPA

VCS（Verified Carbon Standard）：米国の非営利団体Verraが運営する自主的炭素クレジット基準で、第三者による妥当性確認、登録、定期的な検証を経てクレジットが発行されます。



ARR（新規植林・再植林・植生回復）：森林のない土地や劣化した土地に木（または竹）を植えてCO₂を吸収する炭素除去型のクレジットです。炭素は植物と土壌に蓄えられるため伐採、火災、病害虫による「反転」のリスクがあり、通常は一部をバッファープールに積み立てます。



協力意向書（LOI）：協力の意思を示す文書で、通常は売買の拘束力はありません。



ERPA（排出削減量購入契約）：数量、価格、引き渡し時期を定める正式契約で、条件が整った後に別途締結されます。



自主的市場と第6条：VCSは自主的市場、第6条は国家間の協力で、受入国の承認と二重計上を避ける「相当調整」が関わります。



まず押さえておきたい五つの用語：VCS、ARR、意向書、ERPA、第6条協力の内容

TaiwanICDFが中央社のニュースプラットフォームで発表したプレスリリース（2026-10-06）によると：

署名：10月1日の「台湾・グアテマラ経済合同会議・投資フォーラム」で、林佳龍外交部長とグアテマラのフリオ・エドゥアルド・オロスコ・ペレス外務次官が立ち会い、グアテマラの農業企業Verdes de Centroamérica, S.A.と酷博楽の謝承儒総経理が署名しました。



価格：酷博楽は優先購入の意向を示し、予定購入価格は1トン30ドルで、自主的市場のARRプロジェクトの参考価格を上回るとしています。



規模と認証：約115ヘクタールにデンドロカラムス・アスペル（Dendrocalamus asper、熱帯の大型竹）を新植するARR炭素吸収プロジェクトで、VCSの関連方法論に沿って設計、登録、モニタリング、第三者検証を行います。



期間：当初は15年の協力ビジョンで、発行量は実施状況と検証結果に応じて確定します。



TaiwanICDFの役割：駐在技術団の「竹産業の持続可能な発展強化計画」が、栽培、経営管理、炭素吸収調査、方法論を指導します。



聯合報は2025年11月のCOP30で、TaiwanICDFがグアテマラ政府と協力し竹産業計画を世界初の竹のVCS炭素クレジットプロジェクトにしたいと述べ、技術・資金を支援して4年以内の完了を見込んでいると報じました。グアテマラ農牧食料省（MAGA）も台湾大使館の支援で「竹の炭素吸収国家イニシアチブ」を始め、選ばれた参加者は苗木、技術支援、認証支援を受けられ、生まれたクレジットは参加者のものとなります。

買い手：360度カメラを手がけるテック企業

酷博楽はIC設計会社信驊科技（ASPEED）の100%子会社で、360度点検カメラなど「現場の遠隔管理」製品を手がけ、信驊は2025年11月に関連事業を酷博楽へ分割すると発表しました。テック企業による海外の竹クレジットの先行購入は、台湾企業の高品質な自然由来クレジットへの需要が生まれつつあることを示しています。クレジットの用途は公表されていません。

竹の炭素クレジットのチャンスと技術的な論点

竹は成長が速く、地下茎から再生するため、炭素固定、土地の回復、農村の生計を両立できます。クレジット化には次の点の確認が必要です。

方法論：どのARR方法論を使うか、収穫後の炭素をどう数えるかは示されていません。



収穫と永続性：竹林は定期的に収穫されるため、クレジットは長期平均の炭素蓄積量で算定されることが多く、収穫方法や火災、土地転用のリスクが発行量とバッファー積立に影響します。



発行量：115ヘクタールからの発行量の見積もりはなく、本記事でも推計しません。



竹林の炭素クレジットがたどる道：現在は意向書の段階にとどまり、方法論、妥当性確認、登録、検証はすべてこれからパラグアイとの第6条協力は別のルート

Carbon Pulseはこの件を台湾とパラグアイの協力と並べて報じ、TaiwanICDFはパリ協定のもとで同様のプロジェクトを進めるかを明らかにしていないと指摘しました。環境部は2025年10月1日にパラグアイとパリ協定の協力覚書を結び、彭啓明環境部長は2026年5月、第6条に基づく国際移転緩和成果（ITMO）を生み相当調整を行う実施協定を協議中で、これをもとに炭素費の課金対象排出量の最大5%の控除を認めると述べました。2026年9月には工業技術研究院とパラグアイ企業がチャコ地方で小規模ARRの「第6条試行」を始めています。グアテマラの案件は現時点でVCSの自主的市場ルートで、受入国の承認や相当調整には触れていません。

「炭素費徴収弁法」では海外の削減量は環境部の認定を経て控除でき、環境部は第6条の方向で制度を設計しているため、グアテマラの竹クレジットが国内の炭素費控除に使えるかは現時点で決まっていません。Carbon Pulseは、台湾とパラグアイがパラグアイのクレジットの国際移転量を少なくとも500万単位とする交渉をしていると報じましたが、環境部は公式に確認していません。

二つのルート：グアテマラの竹林はボランタリー市場、パラグアイの試行はパリ協定第6条決まったことと、まだ計画段階のことを分けて見る

決定済み：10月1日の意向書署名、1トン30ドルの予定購入価格、約115ヘクタール・15年の協力ビジョン・VCSによる設計と検証、TaiwanICDFの技術指導。



未確定：方法論、妥当性確認と登録の時期、発行量、ERPA、引き渡しの回数と支払条件。



公開情報で示されていないこと：グアテマラ政府に第6条の承認を申請するか、酷博楽のクレジットの用途、収益の地元農家・地域への配分。



本サイトの見方：援助プロジェクトを炭素クレジットのサプライチェーンにするなら、まず三つのことを固めるべきだ

今回の協力は「援助技術団→現地の農業企業→国際認証→台湾の企業買い手」をつなぐもので、友好国の収入源を増やし、台湾企業に追跡可能なクレジットを提供します。このチェーンを長く機能させるため、まず次の三点を整えることができます。

価格より品質：30ドルの意向価格は検証に耐えるクレジットが前提です。ARRクレジットではベースライン、永続性、バッファー積立が保守的かが注目されており、新しい事例である竹では方法論とモニタリングデータの公開が信頼につながります。



用途を先に決める：国内の炭素費控除や国際航空などのコンプライアンス市場に使うなら受入国の承認と相当調整を考える必要があり、自主的なオフセットでもグアテマラの国家目標との二重主張を避ける必要があります。



地元の権益を契約に書き込む：MAGAのイニシアチブはクレジットが参加者のものだとしており、ERPAで竹を育てる農家や地域への収益配分をどう定めるかがプロジェクトの持続性に関わります。



台湾は国連気候変動枠組条約の締約国ではありませんが、援助と企業の協力を通じて国際炭素市場に参加することは実現可能な道です。竹のVCSプロジェクトには前例がないため、品質と情報の透明性で実績を積むことは「世界初」の名目以上に長期的な価値があります。

出典

Carbon Pulse、「Taiwan’s international aid agency backs bamboo project in Guatemala」（2026-10-07）



中央社プレスリリース配信プラットフォーム（国際協力発展基金会のプレスリリース）、グリーン産業協力を深化：台湾企業がグアテマラと竹林炭素クレジットの国際協力を推進（2026-10-06）



中央通訊社（中央社）、林佳龍外交部長が台湾・グアテマラの節目に立ち会い、投資マッチングを促進し電気バスと炭素クレジットの協力を始動（2026-10-04）



グアテマラ農牧食料省（MAGA）、「Lanzan iniciativa de créditos de carbono en bambú」（竹の炭素クレジット・イニシアチブを開始）



聯合報（udn Ubrandに転載）、台湾の技術を輸出：グアテマラと協力し世界初の竹の炭素クレジット・プロジェクトを推進（2025-11-17）



Cupola360、ASPEED（信驊科技）がリアリティ・リモート管理関連事業を100％子会社のCupola360に分割移転すると発表（2025-11-05）



中央通訊社（中央社）、2万キロを越えて：台湾とパラグアイが気候ガバナンスの覚書を締結（2025-10-01）



台湾環境部プレスリリース、台湾・パラグアイ気候協力：越境削減の新たな機会を共に創出（2026-05-07）



台湾環境部プレスリリース、台湾・パラグアイの炭素クレジット協力がプロジェクト実施段階へ：謝燕儒環境部次長が立ち会い、工業技術研究院（ITRI）とパラグアイ企業がパリ協定第6条の試行作業を開始（2026-09-10）



台湾環境部 法規データベース、炭素費徴収弁法








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Published: 2026-10-08T22:21:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:48:40.156297+00:00
Source: Carbon Pulse（中央社のプレスリリース配信プラットフォームに掲載された国際協力発展基金会のプレスリリースも参照） — https://carbon-pulse.com/558055/

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    "alt": "VCS基準、新規植林・再植林、協力意向書、排出削減量購入契約、パリ協定第6条をそれぞれ説明する五つのパネル図",
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# 国連炭素市場の二つの難題：ベースラインはどれだけ速く下げるべきか、クックストーブのクレジットに「永続性保険」をかけるべきか

国連のパリ協定6条4項メカニズム（PACM）をめぐる2つの論点の結果は、炭素クレジットの供給、価格、品質を左右します。10月5日から9日の監督機関第23回会合では、ベースラインをどれだけ速く「下方調整」するか、クックストーブ・プロジェクトに反転リスクのバッファー拠出を求めるかが焦点です。PACMは、全体ルールの策定から、活動類型ごとの方法論づくりへと移りつつあります。

炭素クレジットの信頼性は二つの細部で決まります。「このプロジェクトがなければどれだけ排出されたか」というベースラインをどう引き、どの頻度で引き下げるか、そして削減した炭素が将来大気に戻らないかです。パリ協定第6.4条に基づく炭素クレジットメカニズム（PACM）の監督機関（Supervisory Body）は10月5〜9日、ドイツ・ボンで第23回会合（SBM 023）を開き、クックストーブの方法論2本と「反転リスク評価」ツールを議題としました。Carbon Pulseはベースラインの引き締め速度をめぐる議論が熱を帯びていると伝えています。本記事は国連の公開文書と検証可能な報道のみに基づいています。

まず押さえておきたい用語：PACM、下方調整、反転、バッファープール

PACM（パリ協定クレジットメカニズム）：国連の監督機関が運営し、京都議定書時代のクリーン開発メカニズム（CDM）の後継とされ、A6.4ER（第6.4条排出削減量）を発行します。国同士が直接交渉する第6.2条と異なり、6.4は国連がルール、方法論、登録簿を一元管理する中央集権型の仕組みです。



ベースライン：プロジェクトがない場合の排出量で、削減量はベースラインから実排出を引いたものです。ベースラインが高いほどクレジットは増えます。



下方調整：PACMはベースラインをBAU（成り行き）より低くし、年々引き締めることを求めています。



反転と永続性：森林、土壌、地層に蓄えた炭素は火災、伐採、漏えいで再放出され得るため、こうした炭素プールに関わるクレジットには永続性の問題があります。



バッファープール：発行のたびに一部を共同口座に積み立て、反転時に取り消して補う仕組みで、積立が多いほど販売できるクレジットは減ります。



fNRB（非再生可能バイオマス比率）：クックストーブの主要パラメータで、薪の採取が森林の再生速度を上回る割合です。比率が高いほど削減量は大きくなります。



まず押さえておきたい六つの用語：PACM、ベースライン、下方調整、反転、バッファープール、fNRBPACMはいまどこまで来たか

PACMの全体ルールは2021年のグラスゴーCOP26で決まり、近年の進展は次のとおりです。

2025年5月：「ベースライン設定基準」第1版が発効し、三つのベースライン手法と下方調整ルールを定めました。



2025年10月：「非永続性と反転への対応」基準を採択し、バッファープールの枠組みを確立しました。



2025年10月〜2026年7月：埋立地ガスの燃焼・利用、硝酸工場の亜酸化窒素削減、系統連系型再エネ発電など最初の方法論を採択しました。



2026年2月26日：CDMから移行したミャンマーの改良クックストーブ計画（PoA 10471）に初のA6.4ERを承認しました。Climate Home Newsによると約6万単位で、国連はより保守的なパラメータにより発行量がCDM方式より約4割少なくなったとしています。



2026年9月21日：SBM 023の議題説明によると、130か国が指定国家機関を設置し、70か国が参加資格情報を提出しています。



第一の問い：ベースラインの引き下げ速度

2025年の基準では、方法論は利用可能な最良技術、野心的なベンチマーク（同種の上位20%以上）、既存・過去の排出量の下方調整のいずれかを選べます。前二者は初年度の調整が不要で、過去排出を使う場合は初年度から不確実性に応じて差し引きます。2年目以降は毎年少なくとも初年度ベースライン排出量の1%相当ずつ調整幅を増やし、3年ごとの段階調整も可能です。最良技術またはベンチマークを使う方法論だけが、経済的実行可能性などを理由に2年目以降の免除を申請できます。

SBM 023の議題説明によると、方法論専門家パネル（MEP）は「家庭用クックストーブ省エネ」方法論の2年目以降の下方調整免除の検討を監督機関に勧告しました。監督機関は7月、データが極端に偏る場合（高効率のIH調理器が上位平均を押し上げる場合など）に中央値を使うべきかの評価も求めました。パネルの試算したベースライン調理器効率は上位20%加重平均で約16.6%、過去排出の調整法で約14.0%、上位20%の中央値で約11.8%で、効率が低いほど削減量は大きくなります。パネルは中央値ではベースラインがBAU水準となり「野心的」とは言えないとし、採用にはベースライン基準自体の改定が必要だと結論づけました。

Fastmarketsによると、トタルエナジーズの炭素市場担当副社長パスカル・ジークワート氏はLinkedInで、バッファープール、調整係数、不確実性控除のいずれも新たなクリーンクッキング投資を止めかねないと述べ、科学に基づくfNRBとモニタリング・検証の強化で品質を確保すべきだと主張しました。

ベースライン下方調整のイメージ：発行できるクレジットの余地は年々縮小する（概念図、実データではない）第二の問い：クックストーブのクレジットへの「永続性保険」

パネルが9月に公表した40ページの説明文書は、クックストーブの削減は実質的に森林炭素を守るものだとしています。削減量はfNRBで守られた非再生可能バイオマスから算定され、その炭素は将来、山火事、干ばつ、土地開発で失われる可能性があるためです。また、過剰発行（正確さ）と永続性（保持できるか）は別の問題で、相殺すべきではないとしています。

草案では、プロジェクトは自ら森林をモニタリングせず、国・地域別の既定リスク値を使います。自然リスクは衛星と気候モデルで推計し、人為リスクはパネルが20〜45%から既定値を選ぶよう提案しており、受入国のNDCが土地部門を含む、長期低排出戦略がある、REDD+要件を満たすといった場合は割り引けます（合計20〜80%）。Fastmarketsによると、自然リスクの既定値はケニアの7.4%からラオスの22.3%まで幅があります。

パネルはPACMのクックストーブクレジットの発行量は他の基準の同種プロジェクトより大幅に少なくなると認め、収益維持には高い価格が必要だとしています。仮定の事例では、薪の高効率調理器で1世帯年約0.39トンの削減のうち約83%が反転リスクの対象で、積立率50%なら発行は約0.23トンに減ります。木炭から電気への転換例では、積立率10%で0.84トンから0.79トンになります。現在の市場の扱いはさまざまです。

Gold Standard：開発者が森林炭素を管理できないとして「管理なし」に分類し、バッファーを免除。



Global Carbon Council：影響が分散し個別プロジェクトに帰属できないとして免除し、保守的なfNRBが間接的にリスクをカバーするとしています。



Verra（VM0050）：固定の0.95の割引係数で反転とその他のリーケージをまとめて扱います。



ICVCM（自主的炭素市場インテグリティ評議会）：クックストーブの反転リスクを体系的に評価する信頼できる方法はまだないとして、当面は求めていません。



Fastmarketsによると、9月29日の国際排出量取引協会（IETA）のウェビナーでは、説明文書を受け取ったばかりで控除の重なりを評価する時間が必要だとして採決延期を求める声が出ました。米環境防衛基金（EDF）のペドロ・バラタ氏は、現行の方法はインテグリティ要件を「過度に上乗せする」おそれがあると述べています。一方、少なくとも130の市民団体が会合開幕後、初のA6.4ERの停止とミャンマー計画の独立評価を求め、検証、人権保護、削減量の過大評価の可能性を理由に挙げました。

クックストーブ・クレジットの新しい計算方法：一部をバッファープールに回し、森林の炭素ストックが将来失われるリスクに備える（イメージ図）バッファープールのクレジットと国の削減勘定

監督機関は、受入国が他国の目標や国際的用途に「承認」したクレジットがバッファープールに入った場合、受入国のNDC勘定でどう扱うかに関するコンセプトノートも議論しました。決定までは、バッファーへの移転は最初の移転とは見なさず「転送」として扱います。これは受入国の承認意欲と、買い手が受け取るクレジット量に影響します。

会合の結果

本記事執筆時点（2026年10月9日、会合最終日）で、国連はSBM 023の決定を公表していません。Fastmarketsによると、採決が延期されれば次回会合は2027年2月で、11月9〜20日にトルコで開かれるCOP31に議論が持ち越される可能性があります。

本サイトの関連記事とのつながり

CORSIA適格クレジットの需給：CORSIA適格クレジット、需要が供給を約1億7,500万トン上回る：台湾航空業界の立ち位置では、適格クレジットの供給が需要を下回り、承認書が鍵になると紹介しました。Fastmarketsによると、初のA6.4ERを得たミャンマー計画は他国のNDCやCORSIAなどの用途で受入国の承認を得ていますが、3月時点でPACMはICAO技術諮問機関の審査を通過しておらず、CORSIA適格とはまだ表示できません。PACMが資格を得た場合、クックストーブのルールが厳しいほど供給は少なく、価格は高くなります。



カナダのITMO枠組み：カナダ、ITMO枠組みを策定へ　企業のパリ協定第6条国際炭素市場への参加を後押しは第6.2条を扱っています。6.2と6.4はいずれも追加性、二重計上の防止、永続性を重視しており、PACMの方法論は6.2協定の参考基準になる可能性があります。



ISO 14060ネットゼロ規格：ISO 14060の規格案が公開は、クレジットを使うかどうか、どう使うかの説明を企業に求めています。PACMのベースラインと永続性の要件はクレジットの質を判断する公開の物差しになります。



炭素貯留：反転リスクツールは現在クックストーブのみが対象ですが、パネルは森林、地層貯留、バイオ炭版を検討中で、CCSがPACMでクレジットを得る場合も同じ永続性とバッファーのルールが適用されます。



本サイトの見方：ルールの厳格化でクレジットは減り、価格は上がる

初回発行はCDM方式より4割少なく、クックストーブにはさらにバッファー控除がかかる可能性があり、PACMは発行量を抑え検証可能性を高める方向にあります。永続性の控除率は政策判断です。控除しなければPACMの「反転への完全な対応」というルールを満たさないおそれがあり、バッファー積立が必要な植林や炭素除去プロジェクトの相対的なコストが高くなります。控除が大きければ、低所得世帯に健康上の効果があるクリーンクッキングのコストが上がります。パネルも実際の影響は運用次第だとしています。ベースラインの毎年の引き下げは、同じプロジェクトの販売可能量が年々減ることを意味し、長期購入契約で考慮が必要です。

台湾は国連気候変動枠組条約の締約国ではありませんが、PACMのもとでは買い手として、またルールを国内制度の参考として活用できます。

企業の調達：海外顧客や航空分野のクレジット需要がある企業は、PACMのベースラインと永続性の要件をクレジット評価の参照基準にできます。



政策の整合：環境部は、パラグアイとの協力で第6条に基づく国際移転緩和成果を生み、相当調整を行い、海外クレジットで炭素費の5%を控除する根拠にするとしています。海外クレジットの認定基準にPACMの方法論をどう反映するかは早めに議論できます。



国内の方法論：PACMのルール形成に合わせ、国内の自主削減プロジェクトの方法論に「ベースラインの毎年の引き締め」と「永続性リスク」を取り入れるかを検討できます。



出典

Carbon Pulse、「FEATURE: UN carbon market faces fight over key downward adjustment mechanism」（2026-10-07、有料特集。公開されている導入部のみ引用）



国連気候変動枠組条約（UNFCCC）、「23rd meeting of the Article 6.4 Supervisory Body (SBM 023)」会合ページ



国連気候変動枠組条約（UNFCCC）、A6.4-SBM023-AA：SBM 023注釈付き議題（2026-09-21）



国連気候変動枠組条約（UNFCCC）、A6.4-MEP016-A04：方法論案「家庭用調理におけるエネルギー効率化対策」に関する分析ノート



国連気候変動枠組条約（UNFCCC）、A6.4-MEP016-A07：方法論ツール案「反転リスク評価」（第2版）



国連気候変動枠組条約（UNFCCC）、A6.4-STAN-METH-004：ベースライン設定基準（第1版）



国連気候変動枠組条約（UNFCCC）、「Meetings of the Article 6.4 Supervisory Body」（歴代会合と承認文書）



Climate Home News、「UN’s new carbon market delivers first credits through Myanmar cookstove project」（2026-02-26）



Fastmarkets、「UN Article 6 body faces pivotal cookstove decision as developers warn of steep credit cuts」（2026-10-05）



Fastmarkets、「First issuances approved under PACM from Myanmar cookstove project with LoA」（2026-03-05）



Global Forest Coalition、「Civil society groups call for suspension of first-ever Article 6.4 carbon credits」（2026-10-06）



台湾環境部プレスリリース、台湾・パラグアイ気候協力：越境削減の新たな機会を共に創出（2026-05-07）








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Published: 2026-10-08T21:59:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:48:25.940495+00:00
Source: Carbon Pulse；国連気候変動枠組条約（UNFCCC）パリ協定第6条4項監督機関の公式文書 — https://carbon-pulse.com/558156/

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# 英欧の炭素市場が「接続」へ：CBAM相互免除、英国炭素価格の上昇見通し、台湾の輸出企業が押さえるべきこと

POLITICOは10月7日、英国とEUが排出量取引制度の連結協定で合意し、11月の英欧サミットで発表される見通しだと報じました。連結後は双方の製品が相手のCBAMを相互免除される可能性があり、より安い英国の炭素価格もEU側に近づくかもしれません。両政府は未確認で、台湾製品は免除の対象外ですが、英国CBAMの料率は連結に連動して動く可能性があります。

英国はEU離脱後の2021年に独自の排出量取引制度（UK ETS）を設け、EUの炭素市場とは別に運営してきました。POLITICOは2026年10月7日、事情に詳しい4人の話として、英国とEUが排出量取引制度の連結協定で合意したと報じ、11月の英欧サミットで発表される見通しだとしました。主な影響は双方の製品が相手側の炭素国境調整メカニズム（CBAM）を相互に免除される可能性と、英国の炭素価格がEUに近づく可能性です。両政府はまだ確認しておらず、協定内容も非公開のため、公式文書、報道、推論を分けて整理します。

まず押さえておきたい用語：ETS、割当、連結、CBAM

ETS（排出量取引制度）：政府が排出総量の上限を定めて1トンCO₂換算ごとの「割当」に分け、企業は排出量と同じ数の割当を毎年償却します。割当の取引価格が炭素価格です。



UKAとEUA：英国とEUの割当で、現在は相互に流通できず、価格も別々に決まります。



連結（リンキング）：二つの市場が割当を相互承認する仕組みで、英国政府は連結後も各制度が独自の上限と政策設計を維持できると説明しています。前例はスイスで、2020年1月にEU ETSと連結しました。



CBAM（炭素国境調整メカニズム）：輸入品の生産時排出量に応じて炭素コストを課し、炭素リーケージを防ぐ制度です。EU CBAMは2026年1月1日に本格実施、英国CBAMは2027年1月1日に開始します。



まず押さえておきたい四つの用語：ETS、割当、連結、CBAMPOLITICOの報道と交渉の経緯

POLITICOによると交渉は完了し、あとは「リボンをかけるだけ」（EU外交官）で、今後数週間のサミットで発表する準備が進んでいます。日程は未発表ですが、内部では11月20日を軸に計画しているとされ、英国のハミッシュ・ファルコナー欧州関係担当相は「頭の中に日付はあるが、まだ言いたくない」と述べました。炭素市場の連結は2025年サミットで約束した三つの交渉のうち最初にまとまったもので、残りは衛生植物検疫（SPS）協定と若者交流ビザです。三つはパッケージで単独では発効せず、若者ビザは学費や定員で協議が続いています。英国政府と欧州委員会はコメントしておらず、合意の情報はいずれも匿名の関係者を引用した報道です。Carbon Pulseも同日報じましたが主にPOLITICOの転載で、有料記事の全文は本サイトでは確認できていません。

交渉の枠組みは公式文書に示されています。

2021年：英欧「貿易・協力協定」第392条第6項が、炭素価格制度の連結を真剣に検討するよう求めています。



2025年5月19日：第1回英欧サミットの「共通理解」（Common Understanding）第34〜45段落が、二国間協定によるUK ETSとEU ETSの連結を約束しました。



2025年11月13日：EU理事会が欧州委員会に交渉権限を付与。12月の共同声明で次回サミットまでの妥結を目標としました。



2026年1月：正式に交渉開始。EUのフークストラ気候担当委員は1月19日の週に始めると述べていました。



「共通理解」の条件には、各自の法規要件を満たすことを前提に原産品のCBAMを相互免除すること、少なくとも発電、産業用熱供給（個別の家庭暖房を除く）、産業、国内・国際の海運と航空を対象とすること、英国がEUの規則に動的に整合し、上限と削減経路を少なくともEUと同等の野心度とすること、独立した仲裁を設けつつEU法の問題はEU司法裁判所が最終判断し、英国が関連費用を分担することが含まれます。欧州議会調査局によると、交渉妥結後はEU理事会の採択と欧州議会の同意（修正はできず賛否のみ）が必要で、英国も国内手続きを経るため、発効日は公表されていません。

英欧炭素市場連結のタイムライン：実線マーカーは公式確認、白抜きは報道または未完了影響その一：英欧製品のCBAM相互免除

英国政府の2025年の文書は、約70億ポンドの対EU輸出がEU CBAMの影響を受け、連結しなければ2030年までに英国の輸出企業が最大8億ポンドを支払う可能性があるとしています。POLITICOは、英国CBAM開始後は連結がなければEU企業も同様に課金されると指摘しています。EU CBAMには前例があり、EU ETSに参加するアイスランド、リヒテンシュタイン、ノルウェーと、連結済みのスイスの製品は免除対象で、英国も加わる見込みです。

影響その二：流動性の向上と英国炭素価格の上昇見通し

英国政府は英国の炭素市場は「規模が小さく流動性が低い」ため価格変動が大きいとし、連結でより大きく安定した市場になると説明しています。2026年10月7日の清算価格はUKAが1トン62.43ポンド、EUAが84.92ユーロで、1ポンド約1.18ユーロで換算すると英国は約73ユーロ、EUより11ユーロ余り、約13%低い水準です。価格差は9月25日の約17.7ユーロから10月初めには約12.7ユーロに縮小し、トレーダーが連結を織り込みつつあります。POLITICOは協定が少なくとも短期的に英国の炭素価格を押し上げる可能性があるとの批判も紹介しています。

本サイトの見方：割当が相互に使えれば価格は理論上収れんし、現在は英国が安いため英国側が上がる方向とみられます。EU価格も市場拡大で変動するため、最終的な水準は協定の詳細と時期次第です。

台湾の輸出企業にとっての意味（本サイトの見方）

免除は英欧間のみ：台湾製品は引き続き双方のCBAMの対象です。EU CBAMはセメント、鉄鋼、アルミ、肥料、電力、水素、英国CBAMはアルミ、セメント、肥料、水素、鉄鋼（電力は除く）を対象とし、12か月で5万ポンド以上を輸入する英国の輸入業者が直接対象になります。



英国CBAMの料率が上がる可能性：料率は前四半期の英国割当オークション平均価格を基準に無償割当分を調整するため、英国の炭素価格が上がれば英国向け鉄鋼・アルミ製品の炭素コストも上がる可能性があります。参考：EUの2026年第3四半期のCBAM証書価格は1トン82.32ユーロです。



ルールが近づく可能性：「共通理解」は英国CBAMをEU CBAMと統一するかを明示していません。排出量算定、デフォルト値、検証要件がそろえば、台湾企業は一つの排出データで両市場に対応しやすくなります。



台湾の炭素費の控除：環境部気候変遷署は台湾の炭素費がEU CBAMで認められる有効な炭素価格であることをEUと確認したとしていますが、実際の支払いを還付や補助を差し引いて証明する必要があります。英国CBAMにも炭素価格控除の仕組みがありますが、台湾の炭素費が対象になるかは公式見解がありません。台湾の一般料率は1トン300台湾ドルで10ユーロ未満のため、控除できる割合は限られます。



コストは年々増える：EUでは2026年も97.5%の無償割当が残り、輸入業者は排出量の2.5%分だけ証書を購入しますが、無償割当は2034年にゼロになります。



英欧の炭素価格と台湾の炭素費の差、そして台湾の輸出企業が向き合う二つのCBAMまだ確定していないこと

協定文と発表日：11月20日は報道上の内部計画です。



パッケージ交渉：SPSと若者交流ビザは交渉中です。



発効時期と経過措置：EUと英国の手続きが必要で、連結前に英国製品がCBAM免除を受けられるかは公式情報がありません。



英国の排出上限：具体的な数値と経路は未公表です。



本サイトの見方：炭素市場は相互承認の方向へ

英欧の連結は、炭素価格制度が相互承認と国境炭素課金の相互免除へ向かっていることを示しており、参加国は一般に炭素価格が高く、厳格なルールを持ち、相手と制度を調整する意思があります。台湾の炭素費は始まったばかりで、企業は第三者検証に耐える製品排出データを整え、英国CBAMの料率とルールを注視することができ、国内の炭素価格制度も国際的な整合が進められています。11月のサミットで協定が発表されれば、条文の内容が次の注目点です。

出典

POLITICO Europe、「UK and EU reach Brexit agreement to link carbon emissions trading systems」（2026-10-07）



Carbon Pulse、「UK, EU reach agreement to link emissions trading systems -media」（2026-10-07、有料）



英国政府、「UK-EU Summit - Common Understanding」（2025-05-19）



英国政府、「UK-EU Summit - Explainer」（2025-05-19）



EU理事会、「EU-UK relations: Council greenlights negotiations on agri-food deal and linking emissions trading systems」（2025-11-13）



英国政府（UK ETS所管当局）、「UK Emissions Trading Scheme (UK ETS): a policy overview」（2026-09-07更新）



欧州議会調査部、「Linking the EU and UK emissions trading systems」（2025）



ICAP、「EU and UK commit to linking emissions trading systems in landmark cooperation agreement」



英国政府、「Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM): Policy summary」



英国政府、「Carbon Border Adjustment Mechanism」（輸入閾値と対象部門）



英国法令、「The Carbon Border Adjustment Mechanism (Calculation of CBAM Rate and Determination of Carbon Price Relief) Regulations 2026」



欧州委員会、「Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)」



EUR-Lex、規則（EU）2023/956の要約（CBAMの適用範囲と附属書IIIの免除国）



ドイツ排出量取引局（DEHSt）、「CBAM Certificates」（2026-07-28更新、2026年各四半期の証書価格を含む）



Purely Energy、UK ETS炭素価格（2026-10-07決済）



Purely Energy、EU ETS炭素価格（2026-10-07決済）



Catalyst Commercial、「UK Energy Market Report」（2026-10-05、英欧炭素価格差を含む）



台湾環境部気候変遷署、EU炭素国境調整メカニズム（EU CBAM）における炭素費控除の現行規定説明（2026-03-26）



台湾環境部プレスリリース、「炭素費徴収料率」の公告（2024-10-23）








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Source: POLITICO Europe — https://www.politico.eu/article/uk-eu-reach-brexit-agreement-link-carbon-emission-trading-systems/

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# 台湾プラスチックグループ、麦寮でAIデータセンターと低炭素電力を計画：確定事項と計画段階の事項

麦寮での2つの新たな動きは、いずれも工業用エネルギー資産を新たなビジネスに変えるものですが、容量、電力の調達源、炭素排出の算定、契約はまだ証明されていません。台塑新智能（Formosa Smart Energy Tech）は10月7日、創曦資訊科技と協力意向書を締結し、麦寮でMW級のAIデータセンターを共同建設する計画を明らかにしました。台湾積体電路製造（TSMC）も台塑石化と組み、麦寮の新ガス火力発電所に炭素貯留を組み合わせて低炭素電力を供給する研究を進めていると報じられています。

雲林県麦寮の六軽（第6ナフサ分解）コンビナートに関する二つのニュースがありました。台塑新智能が創曦資訊とAIデータセンターを共同建設する計画と、TSMCが台塑石化と、麦寮の新ガス火力発電所にCO₂回収・貯留を組み合わせ、購入可能な低炭素電力を生み出す研究で協力していると報じられた件です。いずれもコンビナートの既存の土地、電力、ユーティリティを新しい事業に転用する動きで、まだ初期段階のため、確定事項と計画段階の事項を分けて整理します。

まず押さえたい基礎知識：AIDC、CSP、MW級、CCS

AIDC（AIデータセンター）：GPUなどを搭載したAIサーバーを置くデータセンターで、床面積当たりの電力と冷却の需要が大きく、供給の安定性も重視されます。



CSP（クラウドサービス事業者）：設備、サーバー、ネットワークをサービスとして貸し出す事業者で、コロケーションや計算資源の時間貸しなどを行い、長期運営・月額課金型の事業です。



MW級：MWはメガワット（1MW＝1,000kW）。「MW級」は規模感を示すだけで具体的な数値ではありません。参考までに、麦寮の新ガス火力は1基120万kW（1,200MW）です。



CCS（CO₂回収・貯留）：排出されたCO₂を回収・圧縮し、地下深部の地層に長期貯留する技術です。CCS付きガス火力は排出量が大きく減り「低炭素電力」と呼ばれますが、再生可能エネルギーやゼロエミッションとは異なります。



まず押さえたい4つの用語：AIDC、CSP、MW、CCS一本目の線：台塑新智能と創曦、麦寮でAIデータセンターを建設

台塑グループ傘下の台塑新智能は2026年10月7日、創曦資訊と協力意向書を締結したと発表しました。麦寮工業区を第1弾の拠点としてAIデータセンターを共同建設し、運営と計算資源サービスを担うCSP合弁会社の設立を計画しています。第1弾は「当初計画はMW級」で、敷地・電力・ユーティリティを統合するモジュール設計を採り、顧客需要に応じて段階的に拡張できます。検収後は合弁会社が運営し、創曦はスマート運用、セキュリティ、グローバルネットワークを担い、コロケーションと計算資源の貸し出しを展開する計画です。

台塑新智能の王瑞瑜董事長は、台塑グループが長年蓄積してきた大規模な産業用地、電力、ユーティリティをAI時代の成長につなげ、エンジニアリングからサービスへ事業を広げると述べました。意向書は協力の方向を定めたもので、合弁会社は設立計画の段階です。発表では投資額、正確な容量、稼働時期、顧客の確約、電源は開示されていません。

二本目の線：麦寮のガス火力＋炭素貯留、TSMCが買いたい低炭素電力

すでに工事中なのは、麦寮発電所の石炭からガスへの転換です。台塑石化は1,300億台湾ドル超を投じ、120万kWのガスコンバインドサイクル2基と自社LNG受入基地、南ユーティリティ埠頭を建設しており、2025年12月19日に着工、2029年12月31日の商業運転を目指し、台湾電力の給電指令を受けます。年間140億〜160億kWh、全国発電量の約5%を見込み、排出量は石炭時代より約6割減るとしています。

炭素貯留の協力はメディア報道によるものです。

天下雑誌（2026-09-21）：TSMCと台塑石化がガス火力のCCS研究で「正式に契約した」と独自報道。契約の形式と金額は非公開です。



財訊（2026-09-24、経済日報などが転載）：TSMCは2023年からCO₂回収を評価し、新ガス火力にCCSを組み合わせた電力を再エネと同様の方式でTSMCが購入できる可能性を台塑石化と協議。TSMC、台塑石化、エクソンモービルの協力計画で、台塑石化は年内に貯留探査を申請する準備を進めているとされ、エクソンモービル低炭素ソリューション部門のブラッド・クラブツリー氏が9月中旬に訪台しました。



中央社（2026-09-29）：台塑石化の林克彦総経理は「もともと自社で進めていたが、TSMCも加わった」と認め、まず試験サイトを設けると説明しました。環境影響評価や地元政府・環境団体との対話も必要で「1年や2年の話ではない」と述べています。



今周刊ESG（2026-10-07）：両社が50億〜100億台湾ドルの投資を検討と報道。会社側は正式に確認していません。



台塑石化は2022年から中央大学と麦寮沿岸の貯留ポテンシャルを評価し、同年には清華大学と1日1トンのCO₂を回収する実証も行いました。3社とも正式なプレスリリースは出しておらず、貯留地点、回収量、低炭素電力の供給量と価格は未公表です。環境部は2026年8月25日に「二酸化炭素回収後貯留管理弁法」を公布し、探査申請と環境影響評価を経て貯留許可を申請する手順を定めました。麦寮が国内初の民間開発の貯留サイトとなるには、これらの手続きを順に進める必要があります。関連記事：台湾の炭素回収・貯留（CCS）実験

麦寮ガス火力発電所と炭素貯留のタイムライン：塗りつぶしは確認済み、白抜きは報道・計画段階確定していることと、まだ計画段階のことを分けて見る

進行中：麦寮のガス火力、LNG受入基地、埠頭の工事。台塑新智能と創曦の意向書（2026-10-07）。台塑石化の貯留評価と小規模回収実証（2022年から）。



報道のみ、正式発表なし：TSMCと台塑石化のCCS契約内容、エクソンモービルの役割、50億〜100億台湾ドルの投資、年内の探査申請。



計画段階：CSP合弁会社、AIDCの容量と稼働時期、貯留試験サイト、TSMCが麦寮の低炭素電力を購入する時期と価格。



本サイトの見方：二つの事業はいずれも長期契約次第

台塑グループは六軽の土地、発電能力、ユーティリティ、ガス処理や地下工事の経験を、計算資源サービスと低炭素属性付きの電力という二つの商品に発展させようとしています。データセンターは稼働率とサービス価格で、低炭素電力は買い手が長期に低炭素属性へ支払うことで投資を回収するため、どちらも長期契約が前提です。公開情報では両者のつながりは示されておらず、台塑新智能の発表も新ガス火力の電力や炭素貯留には触れていません。同じ戦略の両面とみるのは本サイトの解釈です。

今後注目したい4つのこと（本サイトの見方）

容量：「MW級」は数MWから数十MWまであり得ます。IT負荷、施設全体の電力、冷却設計が開示されればエネルギー需要を評価できます。国際エネルギー機関（IEA）によると、データセンターの電力には冷却や無停電電源装置が含まれ、冷却の比率は効率の高い大型施設の約7%から30%超まで幅があり、負荷が特定地域に集中しやすいため、送電網計画との調整が求められます。



電源：台湾電力の系統、構内のコージェネ、別途調達する再エネと証書のいずれを使うかで、「低炭素な計算資源」と言えるかが決まります。



排出量の算定：CCS付きガス火力の低炭素性は、実際の回収率、回収設備の消費エネルギー、天然ガス上流のメタン漏えい、長期モニタリングで決まります。国内の低炭素電力の認定・証書ルールは検討中で、TSMCが削減実績に算入できるかに関わります。ボストン大学のソヴァクール教授は訪台時、CCSはセメントや鉄鋼などの削減困難な産業に優先的に使うべきだと述べました。



契約：AIDCは合弁会社の設立と顧客の受注、CCSは研究から電力購入契約へ進むかと電力価格が焦点です。天下雑誌は「1kWh当たり1.5台湾ドル高い」と報じており、この費用の分担が商業上の要点です。



次に注目すべき4つのポイント：容量、電力の調達源、炭素排出の算定、契約出典

台塑新智能プレスリリース「台塑新智能、AIデータセンターのCSP運営サービスに参入　創曦資訊と組み麦寮で第1弾の共同建設案件を始動」（2026-10-07）



中央通信社（CNA）「台塑新智能がCSP市場に進出　創曦資訊と麦寮でAIDCを共同建設」（2026-10-07）



『天下雑誌』（CommonWealth Magazine）「独占：TSMCが台塑石化と『炭素回収』で提携！　1kWhあたり1.5台湾ドル高、火力発電は低炭素になるのか」（2026-09-21）



経済日報（Economic Daily News、『財訊』からの転載）「グリーン電力が足りない？　TSMCがひそかにCCSに賭ける　麦寮発電所＋海底貯留が新たなエネルギーの道に」（2026-09-24）



中央通信社（CNA）「AIとネットゼロ／TSMCと炭素貯留で協力　台塑石化の林克彦社長『1年や2年で済む話ではない』」（2026-09-29）



『今周刊』ESG永続台湾（Business Today ESG）「TSMCが台塑石化と低炭素電力に挑む　炭素回収・貯留は解決策になるか」（2026-10-07）



自由時報（Liberty Times）「民営発電所が自らLNG受入基地を建設する国内初の案件、本日着工　台塑石化は2029年末の商業運転開始を見込む」（2025-12-19）



IEA「Energy and AI：Energy demand from AI」








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Published: 2026-10-08T16:28:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:47:52.679864+00:00
Source: 台塑新智能プレスリリース；中央通信社（CNA）、『天下雑誌』、『財訊』隔週刊 — https://www.fset.com.tw/newscolumn/news_column_2026100701.html

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    "alt": "イメージ図：麦寮工業区のガス火力発電所から二本の道が分かれ、一方はモジュール型AIデータセンターへ、もう一方は海底地層での炭素貯留へと続いている",
    "caption": "麦寮の二つの新ビジネス：AI計算資源と低炭素電力（イメージ図）",
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    "alt": "AIデータセンター、クラウドサービスプロバイダー、メガワット、二酸化炭素回収・貯留をそれぞれ説明する4コマの図解",
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    "alt": "容量、電力の調達源、炭素排出の算定、契約の4項目を検証待ちの課題として挙げたチェックリスト図",
    "caption": "次に注目すべき4つのポイント：容量、電力の調達源、炭素排出の算定、契約"
  }
]
```

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# Paper2Agentが論文をAIエージェントに変換、研究機関は知識管理の見直しが必要に

Paper2Agentが役立つかどうかは、研究機関が知識を「実行できる」形に整理しているかどうかにかかっています。スタンフォード大学のチームが開発したこのツールは、コード付きの論文を、平易な言葉で質問でき、自ら分析まで実行するAIエージェントに変えます。

そもそもAIエージェントとは何か

AIエージェントは質問に答えるだけでなく、自らソフトウェアをインストールし、ツールを呼び出し、プログラムを実行して結果を報告します。Paper2Agentは論文をこうしたエージェントに変えるものです。

読むだけの文書から、手を動かすエージェントへ

論文の手法を応用するには、まず著者のソフトウェアをインストールし、データ形式を理解する必要があり、それだけで何日もかかることがあります。Earth.comの10月4日の報道によると、スタンフォード大学のポスドク研究員Jiacheng Miao氏と准教授James Zou氏らが開発したPaper2Agentはこの手順を省き、利用者が平易な言葉で質問すると、エージェントが論文のコードを実行して答えます。研究は『Nature』に掲載されました。

環境を構築する：1つ目のエージェントが、コードの実行に必要なソフトウェア環境をインストールします。



ツールを作る：2つ目のエージェントが、論文の主要な手法を、ほかのAIからも呼び出せるツールとしてパッケージ化します。



結果を検証する：3つ目のエージェントが、論文で報告された結果や図表と照らし合わせて各ツールをテストし、失敗を繰り返すツールは除外します。



Paper2Agentの3段階（AI生成イメージ）テストに合格したツールは、論文の本文、データ、よく使う分析手順とともにModel Context Protocol（MCP）でパッケージ化されます。MCPはAIが外部のツールやデータにアクセスするための共通規格で、Zou氏はMCPによって論文がエージェントにとって扱いやすい形になり、「ほとんどファイリングシステムのようだ」と述べています。

数字で見る

Google DeepMindのゲノムモデル「AlphaGenome」を例に取ると、システムは約45分で、人手を一切介さずに22個のツールを構築しました。個人のノートPCで動作し、費用はわずか14ドルでした。

複数のツールを連携させる必要がある30問のオープンエンドな研究課題では、エージェントのスコアは82.7%に達しました。コードを直接読ませたClaudeは56.7%にとどまり、別のAI研究アシスタントであるBiomniは72.2%でした。

規模を広げたテストでは、計算生物学の論文100本のうち74本がエージェント化に成功し、提案された599個のツールのうち593個がテストに合格しました。300問でのスコアは91.2%で、コードを直接読ませた場合の80.3%を上回りました。

主な数字（AI生成イメージ）3つのエージェントが連携して乾癬の遺伝子を探す

最も注目された実験は、3つの論文エージェントの分担です。AlphaGenomeエージェントは、CD4+ T細胞（免疫反応を調節する白血球）で乾癬に関連する遺伝子座がGPR137に最も大きく影響すると予測しました。ほかの2本の論文のエージェントで照合すると、5つの候補遺伝子のうち一致したのはGPR137だけで、しかも刺激を受けた細胞でのみ見られました。新たな実験は行わず、既存データだけを使っています。

限界もはっきりしている

著者らは、エージェントは独立した科学者ではないと強調します。研究の方向を決めるのはあくまで研究者であり、証拠を評価するのも人間です。エージェントを公開した人は、その土台となるソフトウェアを保守し続けなければなりません。セキュリティや所有権、学術的な功績の帰属をどう扱うかも、まだ答えが出ていません。著者らはまた、将来は学術誌が論文に「エージェントの利用可能性（agent availability）」の項目を求めるようになるかもしれないと提案しています。

台湾にとっての意味

Paper2Agentで失敗した26本の論文は、コードがない、データがない、実行環境を構築できないことが原因で、研究機関にとって参考になります。台湾の研究法人や大学は毎年多くの報告書や実験データを生み出していますが、コードやデータは個人のパソコンに置かれ、プロジェクト終了後は保守されないことが多いです。エージェントと連携するには、PDFの保存にとどまらない知識管理が必要になります。

研究成果の納品（AI生成イメージ）コード、データ、実行環境を報告書と一緒に研究成果として納める。

まず内部データのアクセス権限、保守の責任、功績の帰属に関するルールを定めます。



出典

Earth.com「Research papers can now become AI agents that answer questions」（2026年10月4日）：https://www.earth.com/science/research-papers-can-now-become-ai-agents-that-answer-questions/



Nature News「AI tool turns any paper into an 'agent' that can collaborate and answer complex queries」（2026年9月16日）：https://www.nature.com/articles/d41586-026-02899-2



論文：Miao, J., Davis, J. R., Zhang, Y., Pritchard, J. K. & Zou, J., Nature (2026)：https://doi.org/10.1038/s41586-026-11044-y







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Published: 2026-10-08T14:22:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:58:52.980413+00:00
Source: Earth.com — https://www.earth.com/science/research-papers-can-now-become-ai-agents-that-answer-questions/

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    "alt": "開いた論文から浮かび上がるAIエージェントとツールのアイコン",
    "caption": "論文が質問に答える時代：Paper2Agentは論文を、自ら作業をこなすAIエージェントに変える",
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    "alt": "Paper2Agentの3つのエージェントによる流れ：環境構築、ツール化、論文の結果との照合テストを経て、最後にMCPとしてパッケージ化する",
    "caption": "Paper2Agentの3段階（AI生成イメージ）"
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    "alt": "Paper2Agentのテスト結果：成功率82.7%、論文100本中74本を変換、ツール599個中593個が合格、約45分で22個のツールを構築、費用14ドル",
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    "alt": "左はPDFや段ボール箱が山積みになった古い資料室、右はコード、データ、実行環境が整然と収まり、AIエージェントがそのまま動ける研究室",
    "caption": "研究成果の納品（AI生成イメージ）"
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]
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# CoreWeaveのフィジカルAI責任者：モデルの失敗で最も多いのは、学習データに重要な瞬間が含まれていないこと

CoreWeaveでフィジカルAI部門を率いるリチャード・アールフェルト氏は、失敗の最も多い原因は、学習データに重要な瞬間が記録されていないことだと語ります。この指摘は、エネルギー実証サイトの試運転データにも当てはまります。

そもそもフィジカルAIとは何か

フィジカルAIは現実世界で動作するAIで、自動運転車、工場ロボット、人型ロボット、設備の故障予測などが該当します。扱うのはセンサー、カメラ、試験台、テレメトリーのデータで、判断を誤れば衝突、停止、設備の損傷につながります。

正常運転のデータだけでは、モデルは故障を予測できない

AI計算資源のクラウド企業CoreWeaveは2026年9月10日、「Physical AI Field Engineering」サービスを開始しました。自動車、航空宇宙、機械分野出身のエンジニアが顧客チームに常駐し、試験台の結果、シミュレーション出力、生産ラインのセンサー、リアルタイムのテレメトリーでモデルを構築します。チームと手法は、CoreWeaveが2025年に買収したエンジニアリングAI企業Monolithに由来します。

Monolithの創業者で、現在はCoreWeaveのフィジカルAI担当シニアバイスプレジデント（SVP）を務めるリチャード・アールフェルト（Richard Ahlfeld）氏は、Superintelligenceの書面インタビューで率直にこう語ります。最もよくある失敗は、「本当に重要な瞬間を一度も含んでいない訓練データ」です。「車がいつ故障するかを予測してほしいと言われても、渡されたのが10万時間分の完璧な走行データだけなら、私には何も見えない」。

NEURA Gym：毎日一巡するデータのループ

同氏は顧客であるNEURA Roboticsの例を挙げます。NEURA Gymには約100のセル（作業区画）があり、ロボットが顧客の実際のタスクに挑みます。ループは毎日一巡します。結果を評価し、収集すべきデータを決め、収集し、学習させ、シミュレーションで検証し、再び実機のロボットでテストします。

結論は、データの量より適切なデータを見つけることが重要だという点です。現場エンジニアはドメイン知識をもとに、どの「エッジケース」（めったに起きないが、起きれば大きな問題になる状況）を合成データで補うべきか、どの異常が意味のあるシグナルかを判断します。

毎日一巡するデータのループ（AI生成イメージ）75回の改良で、30秒以内の判断が可能に

もう一つの例は、アストンマーティン・アラムコF1チームの無線認識システムです。7時間分の注釈付き音声をもとに75回の改良を重ね、エンジン音、時速300kmの風切り音、多言語のドライバー、チーム内の略語に対応できるようにしました。

各バージョンはWeights & Biases Weaveで単語誤り率と大規模言語モデルによる品質評価を使って検証され、カタールとアブダビの本番レースで試験運用した後に全面導入されました。以前は数分かかった問題を、30秒未満のピットイン時間内に処理できるようになりました。インタビューでは誤り率は公表されておらず、「75回」と「30秒」は精度ではなくプロセスと結果を示す数字です。

合成データの前に、まずシミュレーションを検証する

現実世界の重要な瞬間はまれで記録もしにくいため、業界ではシミュレーターや、リアルな場面を生成する「世界モデル」で合成データをつくって補います。アールフェルト氏の第一のルールは、まず管理された実測データでシミュレーションを十分に検証することです。同氏は合成データを2つに分けています。

合成データで補えるもの：照明条件、幾何形状、動きなど、物理モデルが得意とする領域のギャップ。



依然として実機試験が必要なもの：粒状物、液体、柔らかい素材、予測しにくい人間の行動、そしてハードウェアそのものとシミュレーションとの違い。



合成データと実測の役割分担（AI生成イメージ）例として挙げたのは訓練中の人型ロボットです。元データには暗所の映像がわずかしかなく、直射日光の映像はまったくなかったため、タスクは失敗しました。チームはNVIDIA Cosmosの世界モデルでそうした照明条件の映像を補い、再学習後は両方の状況に対応できました。同氏は、成功したのは照明が世界モデルの得意分野だったからだと強調し、接触、材料の挙動、摩耗の問題は実機試験に戻る必要があるとしています。

台湾にとっての意味

試運転中の異常データ（AI生成イメージ）台湾のエネルギー転換は実証と試運転が多い段階にあり、CCS、水素、新型発電設備などが最初の現場データを蓄積しています。参考になる取り組みは3つです。

異常データを残す：試運転中の異常、停止、運転限界付近の条件を、定常データだけでなく体系的に記録する。



シミュレーションを検証してからデータを補う：実測でシミュレーションを信頼できる範囲を確かめる。地下流体や材料腐食など精度が下がる領域では、現場試験が引き続き必要。



AIの提案は人が確認する：アールフェルト氏は、物理システムに対するAIの提案はすべて人が審査し、追跡可能な記録を残すべきだとしており、発電所や実証サイトにも当てはまります。



出典

Superintelligence「"The most common failure isn't a bad model": CoreWeave's Richard Ahlfeld on physical AI」（2026年10月4日掲載）：https://read.getsuperintel.com/p/the-most-common-failure-isn-t-a-bad-model-coreweave-s-richard-ahlfeld-on-physical-ai



CoreWeave「CoreWeave Launches Physical AI Field Engineering」（2026年9月10日）：https://www.coreweave.com/news/coreweave-launches-physical-ai-field-engineering-to-turn-proprietary-data-into-production-ai



CoreWeave「AI Agents Decode F1 Radio in Near Real Time」：https://www.coreweave.com/blog/how-ai-agents-on-coreweave-help-process-f1-radio-in-near-real-time



CoreWeave「CoreWeave's Stack for Physical AI」：https://www.coreweave.com/blog/wayve-decart-neura-robotics-nissan-all-running-physical-ai-on-coreweave



NEURA Robotics「NEURA Gym」：https://neura-robotics.com/neuragym/







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Published: 2026-10-08T12:46:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:58:40.444135+00:00
Source: Superintelligence — https://read.getsuperintel.com/p/the-most-common-failure-isn-t-a-bad-model-coreweave-s-richard-ahlfeld-on-physical-ai

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    "alt": "フィジカルAIの訓練データに重要な瞬間が欠けていることを示すイメージ図",
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```

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# ドイツが越境CO₂貯留を推進、台湾が整理すべき制度上の条件

越境貯留を実現するには、許認可、責任分担、削減量の認定、チェーン全体のコストを先に詰める必要があり、台湾が海外貯留を検討する際にもまず答えるべき論点となります。ドイツは10月6日、デンマーク、オランダとCO₂輸出に関する意向書に署名しました。

ドイツ連邦経済・エネルギー省は2026年10月7日、フランク・ヴェッツェル事務次官が前日にベルリンでデンマーク、オランダとそれぞれCO₂輸出の意向書に署名したと発表し、CO₂の回収・貯留・利用（CCS/CCU）分野の協力を進めるとしました。発表では実際の輸出量や商業運転の時期は示されていません。ドイツ政府の発表

越境貯留の許認可と責任

署名はドイツのカーボンマネジメント・フォーラム初の戦略対話で行われ、政府は回収・輸送・貯留・利用の経済面に対応するカーボンマネジメント行動計画を策定中です。国際海事機関（IMO）はロンドン議定書の説明で、CO₂を海底下の地層へ越境輸送・貯留するには国家間の協定や取り決めが必要で、許認可と責任の配分も関わるとしています。2009年改正の暫定適用を認める2019年の決議には正式な宣言と通報の要件があり、ドイツは二酸化炭素貯留・輸送法（KSpTG）を改正し、ロンドン議定書第6条の改正も批准しています。個別プロジェクトの法的・商業的条件は今後の協定で決まります。IMOの制度説明

台湾が海外貯留を検討する際の参考点

越境貯留では、許認可から圧入、長期モニタリングまで、各段階の責任の所在を明確にする必要がある（AI生成イメージ）以下はドイツの事例から導いた政策上の考察です。越境時の責任については、回収施設・輸送事業者・貯留事業者間のCO₂の引き渡し時点、品質不適合や輸送・圧入の中断時の費用負担、規制当局によるデータ入手の方法を定め、許認可、契約、監督の取り決めを整合させる必要があります。

削減量の認定では、回収量、船積み量、圧入量、モニタリング量について相互に照合できる記録を整え、認められる削減量、検証者、二重計上の防止策を確認します。回収・輸送で追加的に使うエネルギーも評価に含めます。長期的な責任では、閉鎖後のモニタリング、漏えい時の対処、事業者撤退時の費用の財源が、貯留サービスの信頼性と長期契約の判断に影響します。

チェーン全体のコスト

回収、圧縮、港湾、輸送、圧入からモニタリングまで、各段階にコストがかかる（AI生成イメージ）見積もりには1トン当たりの貯留価格だけでなく、回収、圧縮または液化、港湾での荷役、輸送、圧入、モニタリングを含めるべきです。アンカー顧客の確約量、施設の稼働率、遅延リスクの分担も資金調達に影響します。今後は意向書が具体的な許認可、輸送、貯留サービスの取り決めにどう結びつくかが注目点で、台湾はこれを参考に、海外貯留に適した排出源と脱炭素計画での比重を判断できます。




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Source: ドイツ連邦経済・エネルギー省（BMWE） — https://www.bundeswirtschaftsministerium.de/Redaktion/DE/Pressemitteilungen/2026/10/20261007-absichtserklaerungen-co2-export.html

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    "alt": "CCSチェーン全体のコストのイメージ図",
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# CORSIA適格クレジット、需要が供給を約1億7,500万トン上回る：台湾航空業界の立ち位置

国際航空のカーボン・オフセット制度CORSIAの第1フェーズは清算を目前に控え、適格クレジットの供給は需要を大きく下回っており、使用資格の有無が価格を左右しています。台湾の航空業界は、クレジット戦略を早めに計画できます。

そもそもCORSIAはどう機能するのか

国際航空の排出は各国の削減目標の勘定に含まれず、国際民間航空機関（ICAO）が管理しています。ICAOが2016年に定めた「国際航空のためのカーボン・オフセット及び削減スキーム」（CORSIA）では、2024〜2035年のベースラインを2019年排出量の85%とし、超過分は炭素クレジットでオフセットします。

使えるクレジットは適格排出ユニット（EEU）と呼ばれ、ICAOが承認したプログラムのものに限られます。2021年以降に生まれたものは、ホスト国が承認書（LoA）を出し、自国の「国が決定する貢献」（NDC）に算入しないと約束する必要がある場合もあります。

需給の差はどれほどか

CORSIAの第1フェーズは2024〜2026年を対象とし、航空会社は2027年12月から2028年1月までの間にEEUを償却して、最初の清算を終えなければなりません。

IATAの2026年6月の推計では、第1フェーズの需要は基準シナリオで2億1,300万トンCO2、適格な供給は約3,800万トンで、差は約1億7,500万トンです。ICAOは需要を1億7,000万〜2億3,600万トンと見込み、Sylveraは欧州経済領域内の路線などを除く「部分実施」シナリオで約1億6,300万トンと推計しています。いずれの推計でも、供給は需要のごく一部にとどまります。

適格供給と航空需要（概念図、比率は示さない）需給の差は縮まりつつあります。IATAの9月18日の更新によると、2026年8月時点で約7,200万ユニットが42通のCORSIA対応の承認書に裏付けられていますが、なお約1億5,000万ユニットが足りず、15カ月以内に埋めなければなりません。

適格クレジットはなぜこれほど少ないのか

CORSIA第1フェーズが受け入れるのはICAOが承認した8つのプログラムに限られ、すべてのプロジェクトの種類や年次が対象になるわけでもありません。2021年以降に生まれたクレジットは、ホスト国の承認書を待つ必要がある場合もあります。Sylveraの推計では、発行済みで適格と「なりうる」クレジットは約3億トンありますが、実際にEEUになったのは約13%にすぎません。

CORSIAの適格条件（イメージ）適格ラベルを得たクレジットの価格が上昇

『Carbon Market Journal』第86号によると、カナダのBase Carbonのルワンダのクックストーブ・プロジェクトは9月28日、新たに63万9,609ユニットがVerraのCORSIA第1フェーズ適格ラベルを取得しました。Base Carbonは7月、ICEの2026年12月限CORSIA第1フェーズ先物が6月30日以降約39%上昇したと述べています。

適格ラベルのイメージ。コンロは実際の設備ではない第2フェーズは2027年に始まり、2035年まで続きます。ICAOの現在のリストでは134カ国が参加しており、需要はさらに膨らむ一方です。

第2フェーズで参加範囲が拡大（概念図）台湾にとっての意味（本サイトの見解）

台湾はICAOの加盟国ではありませんが、民航局は2019年からCORSIAの規定に沿って台湾の航空会社に国際線排出量の監視・報告・検証を求め、2023年の法改正で削減の法制化を完了しました。台湾の航空会社の2019年の国際線排出量は約1,280万トンで、民航局は2023年に2024年以降、目標に届かなければ炭素クレジットを購入する必要があると述べています。

以下は本サイトの見解です。世界的に適格クレジットの供給が需要を下回り、価格上昇も予想される中、台湾の航空会社は早めに市場に参加でき、その道は2つあります。

適格ユニットを早めに確保する：長期契約で調達し、プロジェクトごとに承認書と適格ラベルを一つひとつ確認します。



持続可能な航空燃料（SAF）の推進を続ける：2025年4月には、チャイナエアライン、エバー航空、スターラックス航空が桃園、松山、高雄の各空港で初めてSAFを使った運航を行いました。台湾交通部のSAF推進計画も、台湾の航空会社の2030年のSAF使用比率を5%以上とする目標を掲げています。



政策面では、台湾の削減プロジェクトを国際航空市場に認められる供給源にすることも検討できます。

台湾の航空会社の2つの道（概念図。台湾のクレジットが適格という意味ではない）出典

Carbon Market Journal #86 | CORSIA Crunch, Clean Energy & the Race to Net Zero（CarbonCredits.com、LinkedInニュースレター、2026年10月3日）：https://www.linkedin.com/pulse/carbon-market-journal-86-corsia-crunch-clean-energy-race-wjlbe



CarbonCredits.com「CORSIA Credit Crunch: Base Carbon Adds 640,000 Rwanda Credits to Aviation Market」（2026年9月29日）：https://carboncredits.com/base-carbon-corsia-rwanda-credits-supply-gap/



Base Carbonプレスリリース（GlobeNewswire、2026年9月28日）：https://www.globenewswire.com/news-release/2026/09/28/3369789/0/en/base-carbon-announces-corsia-eligible-tagging-of-previously-issued-carbon-credits.html



ICAO「CORSIA Eligible Emissions Unit Supply Project（CSP）」説明資料：https://www.icao.int/filebrowser/download/130608?fid=130608



IATA Chart of the Week「CORSIA EEU Supply is Growing but not Fast Enough」（2026年9月18日）：https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/corsia-eeu-supply-is-growing-but-not-fast-enough/



Sylvera「CORSIA Countdown」（2026年6月）：https://info.sylvera.com/hubfs/CORSIA-Countdown-Report%5FSylvera-June2026.pdf



台湾交通部プレスリリース「依循ICAO減碳機制，民航局完成國籍航空減碳法制化」（2023年12月8日、中国語）：https://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?id=14&module=news&serno=c521a803-0b6f-47a0-8a7b-1c1bf120500e



中央通訊社「國籍航空減碳 2024年起挑戰大若未達標得買碳權」（2023年12月8日、中国語）：https://netzero.cna.com.tw/news/202312080242/



台湾民航局 SAF説明資料（台湾の航空会社による初のSAF使用、SAF減炭フラッグシップ行動計画、2025年4月23日、中国語）：https://service.cca.gov.tw/File/Get/cca/zh-tw/Q1a1DBnybG5B34U







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Published: 2026-10-06T06:26:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:59:03.768736+00:00
Source: Carbon Market Journal #86（CarbonCredits.com） — https://www.linkedin.com/pulse/carbon-market-journal-86-corsia-crunch-clean-energy-race-wjlbe

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# カナダ、ITMO枠組みを策定へ　企業のパリ協定第6条国際炭素市場への参加を後押し

カナダ環境・気候変動省は2026年9月24日、パリ協定第6条に基づく「国際的に移転される緩和成果」（ITMO）を取引するための政策枠組みを策定中だと発表しました。炭素除去や自然を基盤とした解決策への投資を呼び込み、カナダ企業の国際市場開拓につなげる狙いで、最終的なルールは関係者との協議を経て決まります。

そもそもITMOとは何か

パリ協定第6条は、各国が協力して削減目標を達成することを認めています。第6.2条では、ある国の削減・除去の成果を政府の承認を経て他国に移転し、相手国の目標に算入できます。これを「国際的に移転される緩和成果」（internationally transferred mitigation outcomes、ITMO）と呼びます。

二重計上を避けるため、双方は「相当調整」（corresponding adjustment）を行い、追跡・算定の仕組みを整えて初めてITMOを取引できます。

カナダがITMO枠組みの策定を発表

カナダのジュリー・ダブルシン環境・気候変動・自然相は2026年9月24日、連邦政府がITMO取引のための政策枠組みを策定していると発表しました。企業の国際炭素市場への参加、炭素除去技術や自然を基盤とした解決策への投資、輸出機会の創出が狙いです。ダブルシン氏は、「わが国の天然の強みと国内発の気候イノベーションを、投資、良質な雇用、新たな輸出機会に変える」取り組みだと述べました。

枠組みはまだ策定中で、政府は州、準州、先住民族団体などと協議し、対象となるプロジェクトは最終ルールで決まります。政府は、春の経済見通しに盛り込んだ130億ドル超の国際気候資金と補完し合うとしており、この資金によりカナダは2026年以降の気候資金を最も早く表明した国の一つになりました。

品質の条件：実在性、追加性、検証、永続性

カナダは、ITMOとして使うクレジットは第6条の要件を満たす必要があり、明確なルールは投資家に確実性を与えるとしています。

追加性：その協力の枠組みがなければ実現しなかった削減・除去であること。



二重計上の回避：同じ成果を輸出国と輸入国の両方の目標に算入しないこと。



厳格な算定：削減・除去は実在し、検証され、永続的でなければならない。



カナダが炭素除去に期待する理由

CarbonCredits.comが公式データをまとめたところでは、カナダの2024年の温室効果ガス排出量は約6.85億トン（土地利用部門を除く）で2005年比10.3%減、最大の排出源である石油・ガス産業が2.08億トンを占めます。ネットゼロには削減に加えて除去も必要です。

カナダには貯留に適した地質、クリーンな電力、エネルギー・産業インフラの経験があり、直接空気回収（DAC）やCCS付きバイオエネルギー（BECCS）は新たなクリーンテック輸出産業になりえます。適格な緩和成果を生み承認を得たプロジェクトは第6.2条の協定で海外に移転でき、その収入は初期段階でコストの高い技術の採算改善に役立ちます。

同記事はCarbon Removal Canadaのモデル推計を引き、2050年までに炭素除去がカナダの年間GDPを780億ドル押し上げ、約30万人の雇用を創出・維持するとしています。

台湾にとっての意味（本サイトの見解）

以下は本サイトの見方です。台湾は国連気候変動枠組条約（UNFCCC）の締約国ではないため、第6条の承認や相当調整とは別の形で接続を図ることになります。追加性、永続性、二重計上の回避は、台湾の制度設計の参考になります。

炭素費の徴収はすでに始まっている：初回の炭素費は2026年6月1日に納付期限を迎え、461工場（240社）がすべて申告・納付を終えました。総額は49億7,000万台湾ドルにのぼります。



海外クレジットは使えるが上限がある：「炭素費徴収弁法」では、炭素リーケージのリスクが高くない事業者は、台湾環境部が認めた海外の削減クレジットで課金対象の排出量を差し引くことができ、上限は5%とされます。国内の削減クレジットによる控除の上限は10%です。



今後の論点：環境部が海外クレジットを認める際に第6条の承認・相当調整の要件を参考にするか、国内クレジットの品質と算定ルールをどう国際的に整合させるか。



出典

カナダ環境・気候変動省（Environment and Climate Change Canada）「Federal Government developing framework for greater international cooperation on carbon markets」（2026年9月24日）：https://www.canada.ca/en/environment-climate-change/news/2026/09/federal-government-developing-framework-for-greater-international-cooperation-on-carbon-markets.html



CarbonCredits.com「How Canada's New ITMO Framework Could Unlock International Carbon Markets」（2026年10月2日）：https://carboncredits.com/how-canadas-new-itmo-framework-could-unlock-international-carbon-markets/



台湾環境部プレスリリース「我國碳定價制度關鍵里程碑 企業申報碳費總額達49.7億元」（2026年6月3日、中国語）：https://enews.moenv.gov.tw/moenv-news/zh-tw/News/1628



台湾環境部 主管法規共用系統「碳費收費辦法」（中国語）：https://oaout.moenv.gov.tw/law/LawContent.aspx?id=GL007914







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Published: 2026-10-06T01:37:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:59:12.738541+00:00
Source: CarbonCredits.com — https://carboncredits.com/how-canadas-new-itmo-framework-could-unlock-international-carbon-markets/

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# IEA：電化の障壁は初期費用、資金調達、送電網

電化の主な障壁は、初期投資、資金調達、送電網整備のスピードです。IEAの特別報告書『Electrification』によると、電力は現在、世界の最終エネルギー消費の約23%を占め、既存の技術と価格のもとでも約33%まで経済的に引き上げられます。高電化シナリオ（HES）では2035年に35%に達し、燃料輸入国の支出は年間約4,000億ドル減ります。

そもそも電化とは何か

電化とは、石油・ガス・石炭を燃やす用途を電気に切り替えることで、電気自動車、ヒートポンプ、電気ボイラー、産業用ヒートポンプなどが該当します。国際エネルギー機関（IEA）は最終エネルギー消費に占める電力の割合で電化の度合いを測っており、世界では現在約23%、石炭・石油・ガスの合計は60%をやや上回ります。

利点は効率です。電気自動車のエネルギー効率はガソリン車の約3倍、ヒートポンプは電力1に対して3〜5の熱を供給し、従来型ボイラーは1未満です。このため電力は最終エネルギーの23%にすぎませんが、エネルギーサービスの約40%を担い、世界GDPの45%超を生む経済活動を支えています。

IEAの主要な数字：23%、30%、33%、35%

IEAは9月22日、COP31議長国のトルコとオーストラリアの要請を受けて特別報告書『Electrification』を公表しました。主な数字はそれぞれ異なるシナリオに基づきます。

公表政策シナリオ（STEPS）：各国が現行の政策を続けた場合、2035年の電化率は約30%。



コスト競争力のある電化ポテンシャル：2025年の設備コスト、エネルギー価格、資金調達条件で計算し、今すでに経済的に見合う部分をすべて電化すれば33%に達します。これはポテンシャルの推計であって、予測ではありません。



高電化シナリオ（HES）：2035年に35%に達します。これはCOP31で議論されている世界目標でもあります。その代わり、世界の電力需要は年間約1,400TWhずつ増える必要があり、過去10年の平均的な伸びのほぼ2倍のペースとなります。



最も潜在力が大きいのは交通です。リチウム電池価格は2010年以降約90%下がり、燃料を使う道路交通の約半分はすでに電化した方が安くなっています。建物の暖房需要の約半分、産業の中低温プロセス用エネルギーの約40%（主に繊維、食品加工、パルプ・製紙、一部の化学）も経済的に電化できます。

現在23%、2035年の公表政策で約30%、経済的ポテンシャル約33%、高電化シナリオ35%（AI生成イメージ）設備コスト以外の障壁

エネルギー単位では電気は天然ガスやガソリンより高いことが多いものの、実際のサービス単位では安くなる場合が多いです。IEAの2025年世界平均の試算では、同じ100ドルで電気自動車はガソリン車の約3倍の距離を走り、ヒートポンプは約42日、ガスボイラーは約30日暖房できます。

1kWh当たりは高く、サービス当たりは安い（AI生成イメージ）初期投資：HESでは2035年の世界の最終用途電化投資が約3倍の約1兆ドルに増え、その多くを家計や中小企業が負担します。借入コストが高い、あるいは借入できない主体もあります。

電気と燃料の価格比：ヒートポンプが割に合うかは電気料金とガス価格の比で決まります。IEAの感度分析では、機器が15%安くなる、電気料金や燃料価格がそれぞれ10%変わる、のいずれも融資金利の引き下げより効果が大きいとされます。

工場：産業用ヒートポンプは、世界の低温熱需要の4分の3以上を占める地域ですでにガスボイラーより安いものの、中小企業は初期費用が高く、設置・運用の経験もこれから積む段階で、送電網の増強も待つ必要があるため、普及率はまだ低いです。

送電網の容量の制約

IEAは、送電網が電化のスピードを左右する中心的な要因になりうると指摘しています。HESでは：

世界の送電網の整備を過去10年より約40%速く進め、2035年に総延長1億1,500万kmに到達させます。



送電網への投資を、2025年の約4,500億ドルから2035年には約9,300億ドルに増やします（HESとネットゼロの電源構成を組み合わせた試算）。



ピーク電力需要は1,900GW増加します。これは現在の世界全体のピーク需要の40%に相当します。ピークの時間帯も、冷房を使う時間帯から、EVの充電が始まる夕方へと移ります。



最も費用がかかるのは配電網の更新で、送電網投資の約3分の2を占めます。そのため電気自動車やヒートポンプの需要をピークからずらすこと（需要側の柔軟性）は蓄電と同じく重要です。ネットゼロの道筋では、世界の蓄電池容量は2035年までに10倍近い約2,900GWに拡大します。

送電網の整備需要（AI生成イメージ）エネルギー安全保障：燃料の購入は減るが、電力の守りが要になる

今年のホルムズ海峡危機は、過去5年で2度目の大きなエネルギーショックとなりました。2026年2月以降、25カ国が電化関連の新たな政策を打ち出しています。IEAの推計は次のとおりです。

2035年にEVが減らす石油需要は、公表政策シナリオで日量約1,000万バレル、HESでは1,800万バレルに達します。



HESでは、燃料輸入国の2035年の輸入額は2025年より約4分の1、年間約4,000億ドル少なくなります。2026年の高いエネルギー価格で計算すれば、5,000億ドルを超えます。



報告書は2点を挙げています。増える電力をガス火力でまかなえば天然ガス輸入の削減分が一部相殺されること、そして電池や重要鉱物のサプライチェーンが集中し、サイバー攻撃や自然災害もある中で電力システムの安全性がより重要になることです。ただし設置済みの設備は燃料のように輸入し続ける必要がなく、供給網が途絶えても止まりません。

台湾にとっての意味（本サイトの見解）

以下は本サイトの読み方で、IEAの台湾に関する結論ではありません。経済部エネルギー署の統計では、台湾の2025年の輸入エネルギー依存度は94.62%、エネルギー輸入額は459億ドルです。発電の84.49%が火力で、うちガスが47.69%、天然ガスの79.54%が発電に使われています。照らして考えたい点は次のとおりです。

産業用の熱：台湾の電力消費の61.48%はエネルギー・産業部門が占めます。繊維、食品、製紙、一部の化学メーカーでは、工程で使う熱のうちどれだけが150°C未満で、産業用ヒートポンプへの切り替えに向いているのでしょうか。中小企業の初期資金や送電網の増強は、誰が支援するのでしょうか。



運輸：運輸部門は電力消費のわずか0.72%にすぎません。人口密度の高い都市での電動二輪・三輪車に関する報告書の分析にならい、バイクやバスの電動化を優先課題に据えられないでしょうか。



低炭素電源：新たな電力需要を主にガス火力でまかなえば、輸入依存の低減効果は目減りします。再生可能エネルギーやその他の低炭素電源は、歩調を合わせて伸びていけるのでしょうか。



台湾電力の料金：報告書は電気と燃料の価格比がヒートポンプや電気自動車の採算を左右するとしています。台湾の料金体系や燃料税が電化にどう影響するかは検討に値します。

出典

IEA「Electrification」（Special Report、2026年9月22日、CC BY 4.0）：https://www.iea.org/reports/electrification



IEA、報告書全文（PDF）：https://iea.blob.core.windows.net/assets/1c696cc3-e251-46a9-8d4d-9edb2a4e806a/Electrification.pdf



IEAプレスリリース「Electrification takes centre stage as Hormuz shock spurs countries to seek to enhance energy security」（2026年9月22日）：https://www.iea.org/news/electrification-takes-centre-stage-as-hormuz-shock-spurs-countries-to-seek-to-enhance-energy-security



Down To Earth「Cost-effective electrification could raise electricity share to 35 per cent by 2035: IEA」（2026年9月23日）：https://www.downtoearth.org.in/energy/cost-effective-electrification-could-raise-electricity-share-to-35-per-cent-by-2035-iea



経済部エネルギー署「能源統計手冊」（2025年版）：https://ea01.moeaea.gov.tw/a0303/02/attachments/handbook/2025/2025EnergyStaHandBook.pdf







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Published: 2026-10-02T23:06:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:58:30.033700+00:00
Source: 国際エネルギー機関（IEA） — https://www.iea.org/reports/electrification

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# CCSの世界年次報告書『Global Status of CCS 2026』、10月20日に公表へ

グローバルCCSインスティテュートは10月20日、『Global Status of CCS 2026』をオンラインで公表します。発表会は台北時間13:00と22:00（日本時間14:00と23:00）の2回です。報告書の公開を前に、2025年版の数字（運転中77件、建設中47件）から今年の注目点を整理します。

そもそもこの報告書とは

『Global Status of CCS』はGlobal CCS Instituteが毎年発表する旗艦報告書で、世界の炭素回収・貯留（CCS）の案件、政策、資金、インフラの進展をまとめ、政府、産業界、研究機関、環境団体に広く引用されています。

発表会の日時：台湾から参加できるのは2回

2026年版は10月20日にオンラインセミナー形式で公表され、同じ日に2回開かれます。

アジア太平洋の部：台北時間13:00（メルボルン16:00、東京14:00）。



米州・欧州・中東アフリカの部：台北時間22:00（ワシントン10:00、ロンドン15:00、アブダビ18:00、東京23:00）。



両回とも主な結果を紹介し、外部の専門家と対談します。報告書は10月20日に公開されるため、以下の数字は2025年版のものです。

発表会で取り上げられるテーマ

公式イベントページは4つの論点を挙げています。案件が多くの産業・地域に広がっていること、導入を支える政策・規制・炭素市場、資金調達・ビジネスモデル・共用インフラ（複数の排出源が共用するCO₂輸送・貯留施設）、そして今後数年の勢いを保つための機会と課題です。

まず昨年を振り返る：2025年版の主要な数字

2025年版のタイトルはずばり「Staying the Course」で、2025年10月9日に公表されました。2025年7月28日時点の数字は次のとおりです。

運転中の商業CCS施設は77件で、1年前の50件から54%増え、回収能力は合計で年間6,400万トン。



建設中は47件で、回収能力は年間4,400万トン。完成すれば、運転中の回収能力は70%近く増えます。



開発中は610件。全段階を合わせると734件で前年より17%多く、回収能力は合計で年間5億1,300万トンに達します。



報告書は「政策のあるところに案件がある」と指摘し、国の政策枠組みが整うと案件が増えるとしています。ただし、リストの案件がすべて稼働してもギガトン規模の回収目標には届かず、遅れれば気候目標の達成コストが上がります。

報告書を読むときの注目点（本サイトの見解）

新たな産業での初事例：昨年の報告書では、セメントやガス火力発電などの分野で初の商業規模の施設が登場したと指摘されました。今年はさらに多くの産業に広がったか。



アジア太平洋の進展：昨年の報告書では、日本が「CCS事業法」（2024年）で法的枠組みを整えたことが紹介されました。今年はアジア太平洋のどの国が法整備で続いたか。



台湾にとっての意味（本サイトの見解）

以下は本サイトの読み方で、報告書の結論ではありません。台湾は今年、CCSで2つの制度上の節目を迎えました。環境部は4月1日に台湾中油の鉄砧山CCS試験計画を承認し、累計1万、10万、30万トンの3段階での貯留を認めました。8月25日には「二酸化炭素回収後貯留管理弁法」を公布し、探査、環境影響評価、貯留の許可、監視データのリアルタイム公開、閉鎖後20年の監視を定めました。注目点は次のとおりです。

規制の次は案件：管理弁法の施行後、台湾で試験以外の商業規模の案件はいつ出てくるか。

共用インフラ：イベントページは共用の輸送・貯留施設を特に取り上げています。排出源が各工業団地に分散する台湾で、共用ハブを計画するか。

データ公開：監視データのリアルタイム公開は、社会の信頼を得て国際的に整合する基盤になるか。

出典

グローバルCCSインスティテュート「Global Status of CCS 2026 Report Launch – APAC」（イベントページ）：https://www.globalccsinstitute.com/events/global-status-of-ccs-2026-report-launch-apac/



グローバルCCSインスティテュート「Global Status of CCS 2026 Report Launch – Americas, Europe & MEA」（イベントページ）：https://www.globalccsinstitute.com/events/global-status-of-ccs-2026-report-launch-americas-europe-mea/



グローバルCCSインスティテュート プレスリリース「Carbon Capture Stays the Course Despite Global Headwinds, with 54% Rise in Operational Projects」（2025年10月9日）：https://www.globalccsinstitute.com/carbon-capture-stays-the-course-despite-global-headwinds-with-54-rise-in-operational-projects/



グローバルCCSインスティテュート『Global Status of CCS 2025』報告書全文（PDF）：https://www.globalccsinstitute.com/wp-content/uploads/2025/10/Global-Status-of-CCS-2025-report-9-October.pdf



グローバルCCSインスティテュート『Global Status of CCS 2025』エグゼクティブサマリー（PDF）：https://www.globalccsinstitute.com/wp-content/uploads/2025/10/GSR-2025-Executive-Summary-21-October.pdf



台湾環境部プレスリリース「環境部審查通過中油鐵砧山碳捕捉封存試驗計畫 邁向減碳新的里程碑」（2026年4月1日、中国語）：https://enews.moenv.gov.tw/page/3b3c62c78849f32f/a167add6-7dcb-432e-a92f-2f45c7634613



中央通訊社「碳封存管理辦法公告 封井後須監測20年」（2026年8月25日、中国語）：https://www.cna.com.tw/news/ahel/202608250285.aspx



本記事の手がかり：グローバルCCSインスティテュート September 2026 Newsletter（2026年10月1日受信）。







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Published: 2026-10-02T23:06:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:43:40.067618+00:00
Source: グローバルCCSインスティテュート（Global CCS Institute） — https://www.globalccsinstitute.com/events/global-status-of-ccs-2026-report-launch-apac/

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# 台湾の炭素回収・貯留（CCS）実験

台湾のCCSは小規模な現地試験の段階に入りました。台湾電力の台中発電所と台湾中油の鉄砧山の試験サイトを訪れた記録に、8月施行の貯留管理規則と今後の注目点をまとめました。

そもそも炭素回収・貯留（CCS）とは

炭素回収・貯留（CCS）とは、発電所や工場から出る二酸化炭素をまず回収し、地下深くの岩層に注入して長期にわたって貯留することです。貯留に適した地層には、すき間の多い砂岩のようにガスを蓄えられる貯留層と、その上を覆ってガスを閉じ込める、ガスを通さないキャップロック（遮蔽層）が必要になります。回収した二酸化炭素の一部を再利用する場合は、二酸化炭素回収・利用・貯留（CCUS）と呼ばれます。

全体の概要

今回の視察先は、台湾電力（台電）台中発電所のパイロット試験と、台湾中油（CPC）鉄砧山の二酸化炭素地中貯留試験サイトです。台湾のCCS／CCUSは政策論議から実験段階に入り、現地試験、試験井の掘削、法規制の整備、ビジネスモデルの検討が並行して進んでいます。いずれも小規模な実験で、商業運転には至っていません。

1. 技術は現地試験の段階に。台電の台中の注入井と監視試験井は掘削中で、台湾中油の鉄砧山サイトは初期の試験注入を終えました。鉄砧山は台湾で初めて政府の承認を受けた二酸化炭素地中貯留の試験サイトです。

2. 法規制のスケジュールが明確に。台湾環境部は貯留の管理規則、戦略的環境アセスメント、低炭素電力の基準を、台湾経済部は低炭素電力証書、削減方法論、関連するエネルギー法規を検討しており、CCSを低炭素電力供給の一部として位置づけることを目指しています。台湾環境部は2026年8月25日に管理規則を公布しました。詳しくは後述の「法規制の最新動向」を参照してください。

3. ネットゼロとエネルギー計画におけるCCSの役割。台湾は2050年ネットゼロの公約、伸び続ける電力需要、半導体工場とAIデータセンターの低炭素電力需要を両立させる必要があります。再生可能エネルギーの開発は土地、海域、送電網の条件に左右され、ガス火力とCCSの組み合わせは安定した低炭素電力の選択肢として検証する価値があります。

台電・台中発電所：電力部門の概念実証

台電は2008年から地質調査と回収技術の研究開発を始めており、彰浜工業区で深さ3,000メートルの探査井を掘削して、有望なキャップロックと砂岩の貯留層を確認しました。

台電は現在、商業運転前の実験段階にあり、主な取り組みは次のとおりです。

年間2,000トン規模の、回収と貯留を一体で行うパイロット試験。



将来のガス火力発電設備に向けたCCR（Carbon Capture Ready、回収対応設計）の概念の検討。



長期貯留の候補地の評価と、ほかの地点での実現可能性調査。



計画中の「台中減炭科技園区」には、小規模な回収試験設備、教育・展示センター、二酸化炭素利用の実証施設が設けられる予定で、すでに建設と試運転を終えた小型試験ユニットが土台になります。

台中の貯留試験井

小規模な注入実験の目標は年間2,000トン、合計4,000トンで、注入性、監視システム、リスク評価を検証します。注入井と監視井は発電所の近くにあり、深さはいずれも約3,000メートルで、耐酸性のケーシングとセメント、コア採取、地震センサー、光ファイバーによる監視を採用しています。

二酸化炭素は貯蔵、供給、昇圧、加熱、圧力制御、注入の工程を経て、地下の高温高圧で気体と液体の中間の性質を持つ超臨界状態になります。監視は実験期間全体にわたり、注入前のベースライン測定、注入中の地表監視と地球化学サンプリング、注入後の長期監視を行います。

台湾中油・鉄砧山：ガス田から貯留試験サイトへ

苗栗県通霄鎮の鉄砧山は、台湾中油が数十年前に開発した台湾有数の陸上ガス田でした。生産量の減少後、台湾中油は枯渇したガス層を地下天然ガス貯蔵施設に転換し、需要の少ない時期に注入、多い時期に取り出してきました。

この歴史はサイトに2つの利点をもたらしています。数十年の掘削、生産、ガス注入で詳細な地下の地質データが蓄積されていること、そして同じ背斜構造が数百万年にわたって天然ガスを閉じ込め、長年の貯蔵操業でも注入したガスを安全に保ってきたことで、二酸化炭素の貯留に適した条件を備えていることがわかります。

貯留層は深さ約1,400〜1,500メートルの砂岩層で、上部を厚い泥岩のキャップロックが覆い、近くに活断層もないため、貯留には有利な条件がそろっています。サイトの設計上の年間注入能力は二酸化炭素10万トンで、二酸化炭素の貯蔵タンク、荷受けエリア、昇圧・加熱設備、注入井、監視井、観測井、環境監視システムを備えます。

地中への注入前に液化二酸化炭素を一時的に貯蔵する標準的な産業用タンク試運転では100トンを超える二酸化炭素が注入され、意図的に少量に抑えたうえで各指標はいずれも契約仕様を満たしました。次は受け入れ試験と本格的な注入試験です。サイトには情報公開の展示とオンラインの環境データプラットフォームがあり、注入量と監視データを公開しています。

台湾環境部は2026年4月1日、鉄砧山の貯留計画を審査で承認し、累計1万トン、10万トン、30万トンの3段階で進めることを認めました。各段階で目標に達するたびに成果報告書を提出し、審査を通らなければ次の段階に進めません。実施期間は3年で、貯留できるのは国内で回収した二酸化炭素に限られ、本格的な注入の前には地元説明会を改めて開く必要があります。

法規制の最新動向：貯留管理規則が施行

本稿の英語版は2026年7月15日に公開されました。その後、台湾環境部は2026年8月25日に「二酸化炭素回収後貯留管理弁法」を公布しました。全30条で、主なポイントは次のとおりです。

3段階の手続き：事業者はまず探査を申請し、環境影響評価を経たうえで、貯留許可を申請します。鉄砧山や台中発電所のように、すでに環境影響評価を通過した既存の試験計画は、直接貯留許可を申請できます。



情報公開：ウェブ上のプラットフォームを設け、二酸化炭素濃度や地震監視などのリアルタイムデータを指定のウェブサイトにアップロードしなければなりません。



長期的な責任：坑井閉鎖後の法定監視期間は20年。異常や漏えいが起きた場合は貯留を停止し、24時間以内に台湾環境部へ通報しなければなりません。さらに毎年、財務保証と環境損害賠償責任保険を提出する必要があります。



共通の課題

土地と空間：既存の発電所にCCSを後付けするには、相当な設備と隣接する用地が必要になります。排ガスを長距離輸送すれば、エネルギーコストもかさみます。



貯留容量とサイト開発：実験から商業規模の貯留へ拡大するには、長期にわたる地質データの統合、サイト評価、許認可の手続きが欠かせません。



コストとビジネスモデル：総コストの最大の部分を占めるのは回収であり、炭素費、補助金、低炭素電力証書、グリーンファイナンスなどの支援が必要になります。



法規制と方法論：貯留の許可は管理規則で定められましたが、削減方法論、証書の検証、国際的な相互承認の仕組みはまだ整っていません。



市民とのコミュニケーション：地域は安全と地元への利益に関心があり、二酸化炭素のリスク、監視データ、緊急時の対応計画をわかりやすい言葉で説明する必要があります。



台湾のCCSが直面する5つの共通課題。図は2026年8月25日の貯留管理規則の公布前に作成されたもので、最新の状況は上記の「法規制の最新動向」を参照。今後の注目点（本サイトの見解）

データ：台電の台中の注入井と台湾中油の鉄砧山での本格的な注入試験から、注入性、貯留の健全性、監視の性能について台湾初の体系的で現場検証されたデータが得られ、後続プロジェクトのリスク評価やサイト選定・設計の前提を確認する根拠になります。

ルール：商業規模のCCSには貯留許可、炭素会計の方法論、証書制度、責任の枠組みが必要です。貯留許可と監視の責任は8月の管理規則で根拠ができ、残りのルールの整備の速さがCCSの拡大のペースに影響します。

経済性：炭素費、低炭素電力証書、クリーンで安定した電力に割増料金を払う意思のある半導体・AIデータセンターの顧客の関係が、ビジネスモデルの形成に影響します。

注目すべき3つのシグナル：データ、ルール、経済性地質調査、法規制、インフラはいずれも時間を要します。台湾はCCSを現地で試験する段階に入っており、井戸と監視のデータは、半導体工場が集まり電力需要が伸びる台湾のエネルギー計画の参考になります。

出典

Island Frequency（Substack）「Taiwan's Carbon Capture and Storage Experiments」（2026年7月15日、本稿の英語原文）：https://islandfrequency.substack.com/p/taiwans-carbon-capture-and-sto-experiments



台湾環境部プレスリリース「環境部審查通過中油鐵砧山碳捕捉封存試驗計畫 邁向減碳新的里程碑」（2026年4月1日、中国語）：https://enews.moenv.gov.tw/page/3b3c62c78849f32f/a167add6-7dcb-432e-a92f-2f45c7634613



中央通訊社「碳封存管理辦法公告 封井後須監測20年」（2026年8月25日、中国語）：https://www.cna.com.tw/news/ahel/202608250285.aspx



台湾環境部 主管法規共用系統「二氧化碳捕捉後封存管理辦法」（2026年8月25日公布、中国語）：https://oaout.moenv.gov.tw/law/LawContent.aspx?id=GL007972







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Published: 2026-07-15T01:22:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:36:52.264992+00:00
Source: Island Frequency · Substack — https://islandfrequency.substack.com/p/taiwans-carbon-capture-and-sto-experiments

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    "caption": "台湾のCCSが直面する5つの共通課題。図は2026年8月25日の貯留管理規則の公布前に作成されたもので、最新の状況は上記の「法規制の最新動向」を参照。"
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    "caption": "注目すべき3つのシグナル：データ、ルール、経済性"
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# ISO 14060の規格案が公開

ISO 14060の規格案は、ネットゼロ目標の設定から2年以内の移行計画の提出と、独立した第三者検証を企業に求め、中小企業には柔軟な規定を設けています。

ここ数年、「2050年ネットゼロ」は企業のサステナビリティ報告書にほぼ必ず載る項目になりました。ただ、明確な技術ロードマップ、投資計画、ガバナンスの仕組み、実行スケジュールがなければ、外部からはその約束が守られるかどうかを判断しにくくなります。

ISOが新たに公開したISO 14060「Net zero aligned organizations（ネットゼロ目標に整合する組織）」の規格案は、企業がネットゼロ目標をどう管理するかを扱い、世界初の検証可能（Verifiable）な企業のネットゼロ・ガバナンス規格をつくることを目指しています。

規格案の焦点はネットゼロのマネジメントとガバナンス

ISO 14060は排出量の新しい算定規格ではありません。企業はすでに次のような確立したツールを使っています。

GHGプロトコルは、排出量算定のルールを担う



SBTiは、科学的根拠に基づく削減目標を担う



ISO 14064や14067などは、温室効果ガスのマネジメントに焦点を当てている



ISO 14060はこれらと並行して使われ、企業がネットゼロ目標を実行できるかどうかを評価し、焦点を「炭素排出の管理」から「コーポレート・ガバナンス（Governance）」へ広げます。

目標設定から2年以内に移行計画を提出

規格案は、ネットゼロ目標を設定した企業に2年以内に完全なTransition Plan（移行計画）の提出を求めています。計画には削減目標のほか、次の内容が含まれます。

✔ どのように排出を削減するか



✔ ビジネスモデルをどう転換するか



✔ 各段階をいつまでに完了するか



✔ どのようにモニタリング・報告・検証するか（MRV）



✔ カーボンクレジットを使うかどうか、使う場合はどのように使うか



ネットゼロのコミットメントは第三者検証を受けるべき

規格案は、すべてのネットゼロのコミットメントに独立した第三者検証を求めています。財務諸表が会計士の監査を受けるのと同様に、ネットゼロのコミットメントも今後は外部の検証が求められる可能性があります。

中小企業向けの柔軟な規定

規格案は中小企業（SME）に比較的大きな柔軟性を認めています。たとえば：

重要な排出源に優先して取り組むことができる



まず中期目標から設定することができる



開示の頻度を年1回から3年に1回へ緩和できる



大企業には、より大きな責任が期待されています。たとえば：

高炭素製品を段階的に廃止する



新たな化石燃料へのロックイン（Lock-in）を避ける



長期的には、CO₂除去量が自社の残余排出量を上回ることを目指す



企業の能力に応じて責任に差をつけることは、近年の国際的な気候ガバナンスの流れでもあります。

台湾企業への影響

輸出市場や国際的なサプライチェーン、海外の顧客を持つ企業は、ISO 14060の動向を追い始めるとよいでしょう。

特に半導体、電子機器製造、ICT、鉄鋼、セメント、化学などの産業では、製品の品質に加えて、自社のネットゼロ・マネジメント能力の信頼性を示すよう求められる可能性があります。

ISOはGHGプロトコルとの連携も深めています。企業は今後、より統一されたグローバルな炭素マネジメントの枠組みへと徐々に向かっていく可能性があります。

筆者の視点

近年、企業のネットゼロの議論はグリーン電力の購入、カーボンクレジットの調達、スコープ3排出量の算定が中心でした。ISO 14060はガバナンス能力に重点を置いており、これは企業の競争力にも影響します。

ISO 14060が確定すれば、ネットゼロはESG部門の仕事から、取締役会、経営戦略、投資判断、コーポレート・ガバナンスの一部へと移り、制度の裏付けと外部の検証が必要になります。

このテーマがお仕事に関わる方は、お気軽にご連絡ください。📩 twnccs@gmail.com



Language: ja
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Canonical: https://ccs.tw/notes/iso-14060?lang=ja
Published: 2026-06-23T07:13:00+00:00
Updated: 2026-10-14T10:35:44.040101+00:00
Source: Island Frequency · Substack — https://islandfrequency.substack.com/p/iso-14060

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