Sand Lake 複循環電廠：2026 年初兩月只運轉 6 天

美國佛羅里達州奧蘭多（Orlando）的 Sand Lake Energy Center（桑德湖能源中心）是一座 1993 年商業運轉的天然氣複循環電廠。電廠長年連續供電，現在改為由電力池調度，運轉天數大幅減少。《Power Engineering》於 2026 年 10 月 27 日刊出該廠維護經理的訪談，《Combined Cycle Journal》（複循環期刊，以下簡稱 CCJ）在 2026 年 8 月 12 日也有較詳細的技術報導。本文整理兩篇報導與官方文件中可以查證的內容。

1993 年商轉，2024 年由佛羅里達市政電力局接手

這座電廠原名 Orlando Cogen（奧蘭多汽電共生廠），最初由 Air Products and Chemicals（空氣產品公司）興建，緊鄰該公司的一座空氣分離廠。原先的設計除了發電，也把蒸氣送到廠內的吸收式冰水主機，為空氣產品公司的廠區提供冷卻水。

電廠的長期購售電合約（Power Purchase Agreement）在 2023 年 12 月屆期。Florida Municipal Power Agency（FMPA；佛羅里達市政電力局）在 2024 年 2 月 16 日宣布取得所有權，並改名為 Sand Lake Energy Center。FMPA 是由佛羅里達州 33 個市政電力公用事業共同擁有的批發電力機構。依 FMPA 新聞稿，這座電廠供電 120 MW，服務 13 個佛羅里達社區。

依據佛羅里達公共服務委員會（Florida Public Service Commission）網站上的 FMPA 2026 至 2035 年十年廠址計畫，這座電廠夏季額定容量為 120 MW，由一部 Alstom GT11NMC 燃氣渦輪機與一部蒸氣渦輪機組成。《Power Engineering》則記載，過去的基載輸出為 114.5 MW，尖峰時段最高可到 125 MW。

2026 年初兩個月只運轉 6 天，起停取代連續運轉

電廠維護經理 Danny Slade（丹尼．斯萊德）在電廠任職超過 30 年，也參與過當初的興建。他說，電廠過去每年運轉約 8,000 小時，現在是運轉時數變少，起動次數變多。他表示，2026 年前兩個月，這座電廠只運轉了 6 天。

原因在於電廠只是 FMPA 電力池的一部分。電力池有許多電廠可以調度，各地價格與需求不同，輸電線路業者也會收取輸電費用，各電廠的效率也有差異。Slade 指出，效率較高的新渦輪機可能比 Sand Lake 這類較舊的複循環電廠更便宜，電力池的調度單位會綜合這些因素決定哪些電廠運轉。部分電廠因故障停機時，調度單位也會用池內其他機組補上。

截至 2025 年第一季末，Sand Lake 累計約 24 萬等效運轉小時（Equivalent Operating Hours，EOH），起動次數超過 600 次。Slade 也提到，他還不確定設備如何承受短時間急起動、接著數週不運轉的模式，限定運轉時數與反覆起停成本之間的經濟性，要等時間檢驗。

離合器讓燃氣渦輪機 20 分鐘輸出 10 MW

Sand Lake 是單軸複循環機組：燃氣渦輪機、蒸氣渦輪機和發電機接在同一根軸上。蒸氣渦輪機低壓段與發電機之間裝有 SSS Clutch（Synchro-Self-Shifting Clutch，同步自移式離合器）。依 CCJ 引述 SSS Clutch 公司人員的說法，這是美國第一座容量超過 100 MW、使用這種離合器的單軸複循環電廠。離合器是 Air Products and Chemicals（空氣產品公司）當初的規格要求。

離合器的用途是縮短起動時間。兩篇報導都指出，電廠並不用它切換到旋轉備轉或同步調相等輔助服務模式，目的只在加快起動。離合器把蒸氣渦輪機與燃氣渦輪機分開後，燃氣渦輪機可以先獨立起動，20 分鐘內輸出 10 MW，蒸氣渦輪機則在這段時間內備妥。Slade 表示，熱重啟後 45 分鐘可以達到滿載；沒有離合器的話，從冷機起動到滿載大約需要 3 小時。離合器的另一項效果是蒸氣渦輪機跳機時，燃氣渦輪機不必跟著跳機。

這個離合器在 2011 年曾因蒸氣渦輪機異常跳機而受損，現場修復後又使用到 2017 年才更換。原件送回製造商檢查時，狀況仍然正常。Slade 說，現有離合器預期還能再使用 20 年。

拆除冰水主機與排氣道燃燒器，換裝玻璃纖維冷卻塔

共生合約結束後，廠內 1,600 冷凍噸的吸收式冰水主機不再需要，已經除役。排氣道燃燒器（duct burner）從電廠興建時就有，但 2008 年壓縮機升級使質量流量增加 8% 至 10%，補上了燃燒器原本提供的出力，此後沒有再使用。依 CCJ 記載，FMPA 在 2025 年初將它拆除。

老舊冷卻塔長期接觸水氣、化學物質、紫外線與溫度變化，FMPA 委託 ICT Industrial 換成四室的玻璃纖維強化塑膠（Fiber-Reinforced Polymer，FRP）冷卻塔。依 Power Engineering 的說明，FRP 的纖維不會像金屬氧化或像木材腐朽，優點包括耐腐蝕、強度重量比高、維護需求低，也較耐紫外線與風雨。CCJ 記載，第一室先完成，其餘三室在 2025 年底加入。

升級既有機組，取代等待新機組

Slade 提到，新的燃氣渦輪機交貨期可能長達 5 年，而電力需求仍在增加，因此升級既有設備的重要性提高。FMPA 正在實施的是 GE Vernova 的 GT11NM XL/XP 升級套件，由 Hughes Technical Services 安裝，內容包含壓縮機第 4 排新硬體、冷卻改良與控制升級。兩種運轉模式的數字如下：

• XL 模式：大修間隔從 24,000 EOH 延長到 32,000 EOH，出力增加 9.6 MW，效率提高 2.9%。
• XP 模式：大修間隔維持 24,000 EOH，出力增加 13.1 MW，效率提高 3.2%。

FMPA 的十年廠址計畫在容量預測中納入 Sand Lake 於 2028 年增容。

電氣設備也在評估之列。Slade 估計，變壓器、變電所與輸電線路的損失，可能讓 8 至 10 MW的出力無法送出。方案是把現有兩台老舊變壓器換成一台較大的變壓器，並重新配置連接 Duke Energy（杜克能源）變電所的線路。排氣道燃燒器也重新列入考慮，Slade 估計新燃燒器可增加 4 至 6 MW。依 CCJ 所列數字，啟用燃燒器會讓熱耗率從 8,000 Btu 升到 8,800 Btu（報導未註明計算基準），但他表示，若電價夠高，多耗燃料就不成問題。

停產機型的備品靠業主協會互助

Sand Lake 的 GT11N 系列燃氣渦輪機已經停產，備品取得越來越困難。這款機組先後屬於 ABB（Asea Brown Boveri）、Alstom 與 GE Vernova。Slade 每年夏天參加 Alstom Owners Group（阿爾斯通機組業主協會），這是舊款 ABB 與 Alstom 設備擁有者交換資訊、處理共同問題的組織。他說，成員會互相協助取得過時零件，也有公司製造經過重新設計的葉片。

FMPA 的目標是讓這座電廠再運轉約 20 年。Slade 同時提醒，再過 10 到 15 年，要為一部 50 年機齡的渦輪機找零件，可能相當困難。蒸氣渦輪機的壽命目前也還不清楚，預定的下一次停機檢修會檢視需要處理的項目。他給其他電廠業主的建議之一，是在配置上預留工作空間，讓維修動作可以快速進行。

臺灣可以參考的方向

以下是依據前述個案整理的檢視項目，實際適用性需要依各機組設計與電力系統需求評估。