
歐盟撥約 1.2 億歐元支持 CCS 商轉前測試:台灣可參考的方向 →
歐盟地平線歐洲 2026–2027 工作計畫為產業碳管理編列五個主題、約 1.198 億歐元,重點放在場址注入測試、區域聚落與運輸法規。台灣已有鐵砧山與台中電廠兩處封存試驗及新的封存管理辦法,歐盟在多場址評估、區域聚落與運輸規則上的做法,可作為台灣擴大封存規模、規劃運輸樞紐與訂定跨段標準時的參考。首年 49.7 億元碳費與 7 月施行的溫管基金補助辦法,也可參考歐盟優先支持共用基礎的方式。


歐盟地平線歐洲 2026–2027 工作計畫為產業碳管理編列五個主題、約 1.198 億歐元,重點放在場址注入測試、區域聚落與運輸法規。台灣已有鐵砧山與台中電廠兩處封存試驗及新的封存管理辦法,歐盟在多場址評估、區域聚落與運輸規則上的做法,可作為台灣擴大封存規模、規劃運輸樞紐與訂定跨段標準時的參考。首年 49.7 億元碳費與 7 月施行的溫管基金補助辦法,也可參考歐盟優先支持共用基礎的方式。

環境部定調碳費與總量管制排放交易(ETS)雙軌並行,ETS 試行拍賣平台預計 11 月底上線、2028 年啟動試行;第二階段碳費費率 11 月起審議,方向是調升。碳成本正從固定規費,變成企業要管理的資產與負債。

聯合國《巴黎協定》第 6.4 條碳權機制(PACM)的兩項爭議,結果將左右碳權的供給、價格與品質。10 月 5 日至 9 日的監督機構第 23 次會議,焦點是基準線要多快「下修」,以及爐具專案要不要提撥逆轉風險緩衝。PACM 正從訂總規則,走向逐類寫方法學。

Paper2Agent 能否發揮作用,取決於研究機構是否把知識整理成「能被執行」的形式。史丹佛團隊的這項工具,能把一篇附程式碼的論文變成可以用白話提問、還會自己跑分析的 AI 代理。

CoreWeave 物理 AI 主管 Richard Ahlfeld 說,最常見的失敗原因是訓練資料從來沒錄到關鍵時刻。這項觀察也適用於能源示範場的試車資料。
國際航空碳抵換機制 CORSIA 第一階段即將結算,合格碳權供給遠低於需求,碳權是否符合使用資格成為價格的主要因素。臺灣航空業可以提早規劃碳權策略。
臺灣的碳捕捉與封存技術已進入現地測試,但仍是小規模實驗。本文實地走訪台電台中電廠與台灣中油鐵砧山兩處試驗場址;8 月上路的封存管理辦法補上了許可與監測規則,接下來要看數據、規則與經濟性。
ISO 14060 草案要求企業設定淨零目標後兩年內提出轉型計畫,並接受獨立第三方驗證,中小企業另有彈性規定。